Straßenbahnlinien in Bonn
Neben den Stadtbahnlinien sind in Bonn drei Straßenbahnlinien verblieben, wobei die Linie 65 weitgehend nur im Schülerverkehr bedient wird.
Alle Linien werden seit 1994 mit Niederflurfahrzeugen bedient und schrittweise barrierefrei ausgebaut.
61 Straßenbahnlinie 61: Dottendorf – Kessenich – Südstadt – Bonn Hbf – Stadthaus – Castell – Graurheindorf - Auerberg (und umgekehrt - einfache Strecke: 8,8 km)
62 Straßenbahnlinie 62: Dottendorf – Kessenich – Südstadt – Bonn Hbf – Stadthaus – Bertha-von-Suttner-Platz – Beuel-Mitte – Beuel Bf – Limperich - Küdinghoven – Ramersdorf – Oberkassel - Süd (und umgekehrt - einfache Strecke: 12 km)
65 Straßenbahnlinie 65: (Ramersdorf –) Beuel Bf – Beuel Mitte – Bertha-von-Suttner-Platz – Graurheindorf – Auerberg (und umgekehrt - einfache Strecke: 9,5 km)
Die Straßenbahnlinien 61 und 62 verkehren regelmäßig im Zehnminutentakt, zwischen Stadthaus und Dottendorf ergibt sich durch Überlagerung der beiden Linien 61 und 62 ein Fünfminutentakt.
Bonn Mobil App
BONNmobil ist die Mobilitätsplattform von SWB Bus und Bahn. Sie zeigt in Echtzeit, wann der nächste Bahn kommt, wo das nächste Mietfahrrad bereit steht oder wie Sehenswürdigkeiten der Stadt erreicht werden können. Verkehrsmittel können mit der App auch zentral gebucht und bezahlt werden.
- siehe dazu: swb-mobil.de/maps
Neue Straßenbahnen und Stadtbahnen
Die Stadtwerke Bus und Bahn (SWB) haben nach erfolgter Beschlussfassung und Ausschreibung der Škoda Transportation Group den Auftrag erteilt, 28 neue Niederflurbahnen zu bauen, bei denen im Gegensatz zu Hochflurbahnen der Ein- und Ausstieg fast ebenerdig auf Bordsteinhöhe erfolgt. Auf den Linien 61, 62 und 65 sind bisher Fahrzeuge der Firma Siemens/Duewag unterwegs, die im Jahr 1994 angeschafft worden sind. Auf der Strecke der Linie 61 verkehren die Fahrzeuge zwischen der Kopenhagener Straße in Auerberg und dem Quirinusplatz in Dottendorf, auf der Linie 62 zwischen der Haltestelle „Oberkassel Süd“ und dem Quirinusplatz in Dottendorf und auf der Linie 65 zwischen Ramersdorf und Auerberg. Während die neuen Bahnen schrittweise eingeführt werden, erfolgt ein Verkauf der alten Bahnen mit Ersatzteilen für rund 2,2 Millionen Euro an den Nahverkehrsbetreiber der polnischen Stadt Posen (MPK Poznań). [1]
Bislang sind die ersten neuen Bahnen in Bonn angekommen. Für den 7. Dezember 2024 hatte SWB Bus und Bahn geladene Gäste nach Beuel eingeladen. Die neue Skoda-Niederflurbahn mit der Nummer 2253 fuhr vom SWB-Betriebshof in Beuel bis zur Thomas-Mann-Straße und zurück. Klimaanlage und leiseres Fahren sind Komfort-Argumente, die den Umstieg vom Auto auf die Bahn attraktiver machen sollen. [2]
siehe auch
Weblinks und Quellen
Einzelnachweise: