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15. Juni 2026
- 21:2821:28, 15. Jun. 2026 Schlossplatz Röttgen (Versionen | bearbeiten) [1.128 Bytes] Wogner (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Der '''Schlossplatz''' liegt im Zentrum von Röttgen, im Bereich von Reichsstraße und Wattendorfer Allee. == siehe auch == * Schloss Herzogsfreude Kategorie: Straßen und Plätze“)
- 00:2100:21, 15. Jun. 2026 Schürreskarren (Versionen | bearbeiten) [606 Bytes] Wogner (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Datei:Schörreskarren-Denkmal Wahlscheid MG 0052.jpg|thumb|Schörreskarren-Denkmal in Wahlscheid]] Bei Schürreskarren (auch Schörreskarren oder im Dialekt Schörreskaar) handelt es sich um traditionelle, komplett aus Holz gefertigte Schubkarren. Das Wort leitet sich vom mittelhochdeutschen Begriff schürgen (schieben) ab. Historisch wurden diese Holzkarren auf Bauernhöfen für landwirtschaftliche Transporte (z. B. für Heu, Steine oder Kartoffeln) ve…“)
14. Juni 2026
- 23:2423:24, 14. Jun. 2026 Schürreskarren-Brunnen in Ramersdorf (Versionen | bearbeiten) [893 Bytes] Wogner (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Der '''Schürreskarren''' ist eines der Ramersdorfer Wahrzeichen und ziert auch den von Sigrid Wenzel gestalteten Brunnen am Dorfplatz. In früheren Zeiten transportierten die Bauern auf diesen Holzkarren ihr Heu und Stroh. == Schürreskirmes == Fester Bestandteil der „Schürreskirmes“ in Ramersdorf („Schüür“ steht für die Scheune am Festplatz) auf dem Dorfplatz „An de Löng“ ist das traditionelle Schürr…“)
- 22:1922:19, 14. Jun. 2026 Domsteinbruch am Hohenberg (Versionen | bearbeiten) [1.341 Bytes] Wogner (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Von den Steinbrüchen bei Berkum ist besonders der '''Domsteinbruch am Hohenberg''' bekannt. Im Jahr 1837 begann hier der Abbau von Steinen an der Nordostecke des Hohenbergs. Nachdem der Abbau des Gesteins vom Drachenfels gestoppt worden war, war für die Vollendung des Kölner Doms hier von 1842 bis 1871 Baumaterial für den Kölner Dom abgebaut worden, das anfangs auf Grund der Rheinlage per Schiff zur Baustelle verbracht wurde. Aufgrund der…“)