Stadtbahn Bonn - Niederkassel - Köln: Unterschied zwischen den Versionen
Stadtbahn Bonn - Niederkassel - Köln (Quelltext anzeigen)
Version vom 10. Februar 2024, 23:40 Uhr
, 10 Februarkeine Bearbeitungszusammenfassung
Wogner (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Wogner (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Die neue ''' | Die neue '''Stadtbahnlinie Bonn - Niederkassel - Köln''' soll die Niederkasseler Stadtteile am Rhein mit Bonn und Köln verbinden. Dafür wird die bestehende Eisenbahnstrecke der Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft (RSVG) zwischen den [[Niederkassel]]er Ortsteilen Mondorf und Lülsdorf genutzt, für den Stadtbahnbetrieb umgebaut und über drei Lückenschlüsse mit dem Kölner und Bonner Stadtbahnnetz verbunden. | ||
Die Gesamtlänge der neuen Streckenabschnitte liegt bei rund 21 Kilometern. Ein Brückenbau für die geplante Stadtbahnlinie 17 ist südlich von [[Niederkassel]]-Langel und nördlich des Godorfer Hafens geplant, als Brücke für die Stadtbahn und ebenso für Radfahrer und Fußgänger. | Die Gesamtlänge der neuen Streckenabschnitte liegt bei rund 21 Kilometern. Ein Brückenbau für die geplante Stadtbahnlinie 17 ist südlich von [[Niederkassel]]-Langel und nördlich des Godorfer Hafens geplant, als Brücke für die Stadtbahn und ebenso für Radfahrer und Fußgänger. | ||