Bundesstraße B 42: Unterschied zwischen den Versionen
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== Baustelle == | |||
[[Datei:Baustelle B 42 IMG 0001.jpg|thumb|Baustelle B 42]] | |||
Derzeit befindet sich auf der B 42 eine etwa vier Kilometer lange Baustelle entlang der Tunnelkette zwischen [[Oberkassel]] und [[Königswinter]], die laut Landesbetrieb Straßen NRW im Sommer/Herbst 2024 abgeschlossen sein sollte, sich aber wohl bis zum zweiten Halbjahr 2025 zieht. Seit Anfang August 2022 saniert der Landesbetrieb Straßen NRW die drei Tunnelbauwerke der sogenannten Tunnelkette, die zwischen 1981 und 1984 entstanden ist. Rund 54 Millionen Euro wurden für das Großprojekt veranschlagt. Während der Bauarbeiten werden die drei zusammenhängenden Bauwerke auf den neuesten technischen Stand gebracht werden, auch bei der Sicherheitstechnik. Außerdem stehen Arbeiten zur Betoninstandsetzung an, neue Entwässerungsanlagen, neue Verkehrszeichenträger sowie Torsysteme und die Instandsetzungen an den Fahrbahnen selbst. | |||
* '''Quelle:''' [https://ga.de/region/siebengebirge/koenigswinter/b42-baustelle-bei-koenigswinter-infos-zur-baustelle-und-fotos_aid-109218577 General-Anzeiger Bonn vom 22. März 2024] | |||
== siehe auch == | == siehe auch == | ||
* [[Siebengebirge]] | * [[Siebengebirge]] | ||
Aktuelle Version vom 14. September 2024, 20:11 Uhr
Die Bundesstraße B 42 (Abkürzung: B 42) verläuft von Bonn bis nach Darmstadt.
Zu Beginn geht die B 42 am Autobahnkreuz Bonn-Ost aus der Autobahn A 59 hervor. Nach dem Oberkasseler Tunnel verläuft sie im Rhein-Sieg-Kreis weiter rechtsrheinisch am Fuß des Siebengebirges über Königswinter nach Bad Honnef.
Baustelle
Derzeit befindet sich auf der B 42 eine etwa vier Kilometer lange Baustelle entlang der Tunnelkette zwischen Oberkassel und Königswinter, die laut Landesbetrieb Straßen NRW im Sommer/Herbst 2024 abgeschlossen sein sollte, sich aber wohl bis zum zweiten Halbjahr 2025 zieht. Seit Anfang August 2022 saniert der Landesbetrieb Straßen NRW die drei Tunnelbauwerke der sogenannten Tunnelkette, die zwischen 1981 und 1984 entstanden ist. Rund 54 Millionen Euro wurden für das Großprojekt veranschlagt. Während der Bauarbeiten werden die drei zusammenhängenden Bauwerke auf den neuesten technischen Stand gebracht werden, auch bei der Sicherheitstechnik. Außerdem stehen Arbeiten zur Betoninstandsetzung an, neue Entwässerungsanlagen, neue Verkehrszeichenträger sowie Torsysteme und die Instandsetzungen an den Fahrbahnen selbst.