Kölnstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''Kölnstraße''' ist eine Straße in [[Bonn]], die zwischen [[Buschdorf]] und [[Bonn-Zentrum]] auf einem Teil der [[Bundesstraße B 9]] verläuft. Sie mündet im Norden in die Elbestraße und im Süden in den [[Bertha-von-Suttner-Platz]]. | Die '''Kölnstraße''' ist eine Straße in [[Bonn]], die zwischen [[Buschdorf]] und [[Bonn-Zentrum]] auf einem Teil der [[Bundesstraße B 9]] verläuft. Sie mündet im Norden in die Elbestraße und im Süden in den [[Bertha-von-Suttner-Platz]]. | ||
Im Stadtteil [[Buschdorf]] steht noch ein alter preußischer Meilenstein („Adlerstein“) an der Ecke Kölnstraße/ Engländerweg. | Im Stadtteil [[Buschdorf]] steht noch ein alter preußischer Meilenstein („Adlerstein“) an der Ecke Kölnstraße/ Engländerweg. | ||
Wie der Name schon sagt: Die Straße führt von Bonn nach Köln (und umgekehrt) und war | Wie der Name schon sagt: Die Straße führt von Bonn nach Köln (und umgekehrt) und war bis zum Bau der heutigen [[Autobahn A 555]] die wichtigste Verbindung zwischen der Domstadt und Bonn. Bis heute ist sie immer noch Bundesstraße (B 9). | ||
Sie reicht von der Bonner Stadtgrenze zu Hersel (Stadtteil von [[Bornheim]]) im Norden bis zum Bertha-von-Suttner-Platz im Bonner Zentrum. Die Vermutung liegt nahe, dass diese Straße schon zu Zeiten der Römer lebhaften Verkehr erlebt hat. Funde aus der Römerzeit im Bereich von [[Buschdorf]] weisen jedenfalls auf eine lange Siedlungsgeschichte hin. | Sie reicht von der Bonner Stadtgrenze zu Hersel (Stadtteil von [[Bornheim]]) im Norden bis zum Bertha-von-Suttner-Platz im Bonner Zentrum. Die Vermutung liegt nahe, dass diese Straße schon zu Zeiten der Römer lebhaften Verkehr erlebt hat. Funde aus der Römerzeit im Bereich von [[Buschdorf]] weisen jedenfalls auf eine lange Siedlungsgeschichte hin. | ||
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Die Bundesstadt Bonn beabsichtigt, die Kölnstraße im Abschnitt zwischen Wilhelmsplatz und Bertha-von-Suttner-Platz umzugestalten. Der öffentliche Nahverkehr sowie der Fuß- und Radverkehr sollen attraktiver und sicherer gestaltet und die Straße insgesamt aufgewertet werden. | Die Bundesstadt Bonn beabsichtigt, die Kölnstraße im Abschnitt zwischen Wilhelmsplatz und Bertha-von-Suttner-Platz umzugestalten. Der öffentliche Nahverkehr sowie der Fuß- und Radverkehr sollen attraktiver und sicherer gestaltet und die Straße insgesamt aufgewertet werden, um die Wohnqualität zu verbessern und den Einzelhandel zu fördern. Diese Maßnahmen werden mit dem Umbau des [[Stiftsplatz]]es kombiniert. Die Bauarbeiten sollen Mitte 2026 beginnen. | ||
* '''siehe dazu auch''' [[Masterplan Innere Stadt]] | |||
== Weblinks und Quellen == | == Weblinks und Quellen == |
Aktuelle Version vom 27. September 2024, 14:24 Uhr
Die Kölnstraße ist eine Straße in Bonn, die zwischen Buschdorf und Bonn-Zentrum auf einem Teil der Bundesstraße B 9 verläuft. Sie mündet im Norden in die Elbestraße und im Süden in den Bertha-von-Suttner-Platz.
Im Stadtteil Buschdorf steht noch ein alter preußischer Meilenstein („Adlerstein“) an der Ecke Kölnstraße/ Engländerweg.
Wie der Name schon sagt: Die Straße führt von Bonn nach Köln (und umgekehrt) und war bis zum Bau der heutigen Autobahn A 555 die wichtigste Verbindung zwischen der Domstadt und Bonn. Bis heute ist sie immer noch Bundesstraße (B 9).
Sie reicht von der Bonner Stadtgrenze zu Hersel (Stadtteil von Bornheim) im Norden bis zum Bertha-von-Suttner-Platz im Bonner Zentrum. Die Vermutung liegt nahe, dass diese Straße schon zu Zeiten der Römer lebhaften Verkehr erlebt hat. Funde aus der Römerzeit im Bereich von Buschdorf weisen jedenfalls auf eine lange Siedlungsgeschichte hin.
An der Kölnstraße liegen heute (von Nord nach Süd) u.a. mehrere Schulen, der Sportpark Nord sowie die Stiftskirche samt Stiftsplatz.
An der Kölnstraße liegen ebenfalls der Nordfriedhof, die LVR-Klinik, das ehemalige St. Johannes-Hospital sowie einige Restaurants, Tankstellen und Läden des täglichen Bedarfs.
Planungen
Die Bundesstadt Bonn beabsichtigt, die Kölnstraße im Abschnitt zwischen Wilhelmsplatz und Bertha-von-Suttner-Platz umzugestalten. Der öffentliche Nahverkehr sowie der Fuß- und Radverkehr sollen attraktiver und sicherer gestaltet und die Straße insgesamt aufgewertet werden, um die Wohnqualität zu verbessern und den Einzelhandel zu fördern. Diese Maßnahmen werden mit dem Umbau des Stiftsplatzes kombiniert. Die Bauarbeiten sollen Mitte 2026 beginnen.
- siehe dazu auch Masterplan Innere Stadt