Brücken: Unterschied zwischen den Versionen
Wogner (Diskussion | Beiträge) |
|||
| (4 dazwischenliegende Versionen von einem anderen Benutzer werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Datei:Friedrich-Ebert-Brücke IMG 0963.jpg|thumb|Friedrich Ebert Brücke (Nordbrücke) in Bonn]] | [[Datei:Friedrich-Ebert-Brücke IMG 0963.jpg|thumb|Friedrich Ebert Brücke (Nordbrücke) in Bonn]] | ||
[[Datei:KAB Bonn IMG 1999.jpg|thumb|Kennedybrücke auf Beueler Seite - in Richtung Bonn]] | |||
[[Datei:KABrücke IMG 1418.jpg|thumb|Konrad Adenauer Brücke in Bonn]] | |||
Der [[Rhein]] wird in Bonn von drei '''[[Brücken]]''' ([[Konrad-Adenauer-Brücke]] im Süden, [[Kennedybrücke]] in der Mitte und [[Friedrich-Ebert-Brücke]] im Norden) gequert. | Der [[Rhein]] wird in Bonn von drei '''[[Brücken]]''' ([[Konrad-Adenauer-Brücke]] im Süden, [[Kennedybrücke]] in der Mitte und [[Friedrich-Ebert-Brücke]] im Norden) gequert. | ||
| Zeile 5: | Zeile 7: | ||
Drei Rheinbrücken verbinden das linksrheinische mit dem rechtsrheinischen Bonn – und umgekehrt, versteht sich. Das sind (von Nord nach Süd) die Friedrich-Ebert-Brücke der Autobahn 565 (Nordbrücke), die Kennedybrücke sowie die Konrad-Adenauer-Brücke der Autobahn 562 (Südbrücke). | Drei Rheinbrücken verbinden das linksrheinische mit dem rechtsrheinischen Bonn – und umgekehrt, versteht sich. Das sind (von Nord nach Süd) die Friedrich-Ebert-Brücke der Autobahn 565 (Nordbrücke), die Kennedybrücke sowie die Konrad-Adenauer-Brücke der Autobahn 562 (Südbrücke). | ||
Doch Brücken überbrücken nicht nur Gewässer, sondern auch Bahnlinien. Zwei der wichtigsten und gleichzeitig verkehrsreichsten sind die Reuterbrücke am Ende der Reuterstraße sowie die Viktoriabrücke, die die Nordstadt mit der Weststadt verbindet. | Doch Brücken überbrücken nicht nur Gewässer, sondern auch Bahnlinien. Zwei der wichtigsten und gleichzeitig verkehrsreichsten sind die Reuterbrücke am Ende der Reuterstraße sowie die [[Viktoriabrücke Bonn|Viktoriabrücke]] (jetzt: [[Guido-Westerwelle-Brücke]]), die die Nordstadt mit der Weststadt verbindet. | ||
Weitere bedeutende Bahnüberführungen sind die der Mainzer Straße (B 9) in Höhe Pennenfeld und die Maximilian-Kolbe-Brücke, die Tannenbusch mit Dransdorf verbindet, | Weitere bedeutende Bahnüberführungen sind die Brücke an der Mainzer Straße (B 9) in Höhe Pennenfeld und die Maximilian-Kolbe-Brücke, die Tannenbusch mit Dransdorf verbindet, sowie der „Tausendfüßler“ der [[Autobahn A 565]]. | ||
== siehe auch == | == siehe auch == | ||
[[Datei:Friedrich-Ebert-Brücke-Nordbrücke-94.jpg|thumb|Blick zur Friedrich-Ebert-Brücke (Nordbrücke). - Foto: Hans-Dieter Weber.]] | |||
* [[Hängebrücke am Ausflugslokal „Sieglinde“]] | * [[Hängebrücke am Ausflugslokal „Sieglinde“]] | ||
* [[Hängebrücke Halft]] | * [[Hängebrücke Halft]] | ||
Aktuelle Version vom 15. Juli 2024, 14:36 Uhr
Der Rhein wird in Bonn von drei Brücken (Konrad-Adenauer-Brücke im Süden, Kennedybrücke in der Mitte und Friedrich-Ebert-Brücke im Norden) gequert.
Bonner Brücken
Drei Rheinbrücken verbinden das linksrheinische mit dem rechtsrheinischen Bonn – und umgekehrt, versteht sich. Das sind (von Nord nach Süd) die Friedrich-Ebert-Brücke der Autobahn 565 (Nordbrücke), die Kennedybrücke sowie die Konrad-Adenauer-Brücke der Autobahn 562 (Südbrücke).
Doch Brücken überbrücken nicht nur Gewässer, sondern auch Bahnlinien. Zwei der wichtigsten und gleichzeitig verkehrsreichsten sind die Reuterbrücke am Ende der Reuterstraße sowie die Viktoriabrücke (jetzt: Guido-Westerwelle-Brücke), die die Nordstadt mit der Weststadt verbindet.
Weitere bedeutende Bahnüberführungen sind die Brücke an der Mainzer Straße (B 9) in Höhe Pennenfeld und die Maximilian-Kolbe-Brücke, die Tannenbusch mit Dransdorf verbindet, sowie der „Tausendfüßler“ der Autobahn A 565.
siehe auch
