Reuterstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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Die heutige Hauptverkehrsstraße im Stadtbezirk Bonn verläuft von der [[Reuterbrücke]] (über die Bahnstrecke Köln-Koblenz) bis zum [[Botanischer Garten|Botanischen Garten]] in [[Poppelsdorf]]. | Die heutige Hauptverkehrsstraße im Stadtbezirk Bonn verläuft von der [[Reuterbrücke]] (über die Bahnstrecke Köln-Koblenz) bis zum [[Botanischer Garten|Botanischen Garten]] in [[Poppelsdorf]]. | ||
Ein schon bis ins Detail geplanter Reutertunnel wurde nicht realisiert, weil sich die Stadtväter (und –mütter) nicht auf dieses Vorhaben einigen konnten. | |||
Eine der wenigen Sehenswürdigkeiten längs der vierspurigen Straße ist die [[Lutherkirche]]. | |||
Wegen ihres Anschlusses an die Autobahnen 565 (Meckenheim – Beuel) und 555 (Bonn – Köln) einerseits und der Anbindung an das frühere Regierungsviertel mit Fortsetzung durch die Bundesstraße 9 nach [[Bad Godesberg]] („Diplomaten-Rennbahn“) andererseits ist kaum eine andere Straße so verkehrsbelastet wie die Reuterstraße. Täglich rollen hier Zehntausende Fahrzeuge über den Asphalt. Kein Wunder, dass hier erhöhte Feinstaubwerte gemessen werden. | Wegen ihres Anschlusses an die Autobahnen 565 (Meckenheim – Beuel) und 555 (Bonn – Köln) einerseits und der Anbindung an das frühere Regierungsviertel mit Fortsetzung durch die Bundesstraße 9 nach [[Bad Godesberg]] („Diplomaten-Rennbahn“) andererseits ist kaum eine andere Straße so verkehrsbelastet wie die Reuterstraße. Täglich rollen hier Zehntausende Fahrzeuge über den Asphalt. Kein Wunder, dass hier erhöhte Feinstaubwerte gemessen werden. |