Bahnhof Bonn-Beuel: Unterschied zwischen den Versionen

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== Geschichte ==  
== Geschichte ==  
 
[[Datei:Fahrrad-Parkhaus am Beueler Bahnhof IMG 0041.jpg|thumb|Fahrrad-Parkhaus am Beueler Bahnhof]]
Am 1. März 1871 wur­de eine erste Eisenbahn-Sta­ti­on in Beu­el er­öff­net. Die neu geschaffene rechtsrheinische Bahn­ver­bin­dung soll­te den Waf­fen­nach­schub an die West­front im deutsch-fran­zö­si­schen Krieg si­chern. „Im deutsch-französischen Krieg (1870/71) musste die Munition, die bei Dynamit Nobel in Troisdorf hergestellt wurde, an die Westfront befördert werden. Deshalb war es kriegswichtig, die seit 1870 existierende Eisenbahnstrecke Neuwied - Oberkassel über Beuel und Troisdorf bis nach Köln rechtsrheinisch zu erweitern“, heißt es dazu in einem [https://ga.de/bonn/beuel/bahnhof-in-beuel-wird-150-jahre-alt_aid-56446845 Artikel des Bonner General-Anzeigers vom 1.3.2021] zum 150-jährigen Bahnhofs-Jubiläum.
Am 1. März 1871 wur­de eine erste Eisenbahn-Sta­ti­on in Beu­el er­öff­net. Die neu geschaffene rechtsrheinische Bahn­ver­bin­dung soll­te den Waf­fen­nach­schub an die West­front im deutsch-fran­zö­si­schen Krieg si­chern. „Im deutsch-französischen Krieg (1870/71) musste die Munition, die bei Dynamit Nobel in Troisdorf hergestellt wurde, an die Westfront befördert werden. Deshalb war es kriegswichtig, die seit 1870 existierende Eisenbahnstrecke Neuwied - Oberkassel über Beuel und Troisdorf bis nach Köln rechtsrheinisch zu erweitern“, heißt es dazu in einem [https://ga.de/bonn/beuel/bahnhof-in-beuel-wird-150-jahre-alt_aid-56446845 Artikel des Bonner General-Anzeigers vom 1.3.2021] zum 150-jährigen Bahnhofs-Jubiläum.


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