Stadt zum Rhein in Bonn: Unterschied zwischen den Versionen
Stadt zum Rhein in Bonn (Quelltext anzeigen)
Version vom 13. November 2023, 00:08 Uhr
, 13. November 2023→Neubaupläne für das Bonner Rheinufer
Wogner (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Ein markanter topografischer Höhenunterschied und mehrere Verkehrstrassen trennen die Bonner Innenstadt und die Rhein-Uferpromenade voneinander; die wenigen Wege von der Innenstadt zum Rhein sind nicht eindeutig ausgebildet und markiert. Bereits im Rahmen der Regionale 2010 wurden diese Defizite benannt und führten zum Projekt „Stadt zum Rhein Bonn“, wobei seinerzeit aufgrund vordringlicher stadtentwicklungspolitischer Prioritäten keine…“) |
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== Neubaupläne für das Bonner Rheinufer == | == Neubaupläne für das Bonner Rheinufer == | ||
2024 soll jetzt der Umbau beginnen und die Neubaupläne für das Bonner Rheinufer gehen nach einem Artikel im Bonner | 2024 soll jetzt der Umbau beginnen und die Neubaupläne für das Bonner Rheinufer gehen nach einem [https://ga.de/bonn/stadt-bonn/rheinufer-bonn-neubauplaene-gehen-in-die-entscheidende-phase_aid-101152987 Artikel im Bonner General-Anzeiger vom 10.11.2023] in die entscheidende Phase, die Zustimmung der politischen Gremien vorausgesetzt. | ||
Die gesamte Umgestaltung des Rheinufers zwischen Rosental und Zweiter Fährgasse auf etwa 1,5 Kilometer Länge ist in insgesamt drei Bauabschnitte unterteilt und Bestandteil des Masterplans Innere Stadt. | Die gesamte Umgestaltung des Rheinufers zwischen Rosental und Zweiter Fährgasse auf etwa 1,5 Kilometer Länge ist in insgesamt drei Bauabschnitte unterteilt und Bestandteil des Masterplans Innere Stadt. | ||