Endenicher Ei: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 7. Januar 2024, 12:54 Uhr

Kein Hühnerprodukt, sondern die volksmundliche Bezeichnung für den verkehrsreichen Verkehrskreisel über der Autobahn 565 (Meckenheim – Beuel) mit den entsprechenden Auf- und Abfahrten in Richtung Bonn-Innenstadt bzw. in Richtung Hardtberg.

Baustelle

Laut Landesbetrieb Straßen NRW muss das kreisrunde Brückenbauwerk noch vor dem Ausbau des „Tausendfüßlers“ von vier auf sechs Spuren abgerissen und neu gebaut werden.

Auf der A 565 am Endenicher Ei wird dazu eine Brücke erneuert, weshalb die Zubringer zur Autobahnab- und -auffahrt Poppelsdorf und zur Reuterstraße derzeit gesperrt sind. Die Arbeiten werden mit mehreren Sperrungen noch rund vier Jahre dauern.

vgl. dazu: www.bonn.de/baustellen

siehe auch

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 Kein Hühnerprodukt, sondern die volksmundliche Bezeichnung für den verkehrsreichen Verkehrskreisel über der Autobahn 565 (Meckenheim – Beuel) mit den entsprechenden Auf- und Abfahrten in Richtung Bonn-Innenstadt bzw. in Richtung [[Hardtberg]].
-Laut Landesbetrieb Straßen NRW vom Februar 2019 muss das kreisrunde Brückenbauwerk noch vor dem ab 2021 geplanten Ausbau des „[[Tausendfüßler|Tausendfüßlers]]“ von vier auf sechs Spuren abgerissen und neu gebaut werden. Der Unterbau des Bauwerks werde ab Mitte 2019 verstärkt werden. Anschließend ist ein Ersatzneubau geplant.  Die Kosten belaufen sich auf ca. zehn Millionen Euro. Geplant ist der Einsatz von Behelfsbrücken, über die der Verkehr auf drei Fahrstreifen weiterrollen soll. Erst werde nur ein Teil der alten Brücke abgerissen, neu gebaut und für den Verkehr freigegeben, dann komme der zweite Teil an die Reihe.
+== Baustelle ==
+Laut Landesbetrieb Straßen NRW muss das kreisrunde Brückenbauwerk noch vor dem Ausbau des „[[Tausendfüßler|Tausendfüßlers]]“ von vier auf sechs Spuren abgerissen und neu gebaut werden.
+Auf der A 565 am Endenicher Ei wird dazu eine Brücke erneuert, weshalb die Zubringer zur Autobahnab- und -auffahrt Poppelsdorf und zur Reuterstraße derzeit gesperrt sind. Die Arbeiten werden mit mehreren Sperrungen noch rund vier Jahre dauern.
+* '''vgl. dazu: ''' [https://www.bonn.de/baustellen www.bonn.de/baustellen]
 == siehe auch ==