Brücken: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:KAB Bonn IMG 1999.jpg|thumb|Kennedybrücke auf Beueler Seite - in Richtung Bonn]] | [[Datei:KAB Bonn IMG 1999.jpg|thumb|Kennedybrücke auf Beueler Seite - in Richtung Bonn]] | ||
[[Datei:KABrücke IMG 1418.jpg|thumb|Konrad Adenauer Brücke in Bonn]] | |||
Der [[Rhein]] wird in Bonn von drei '''[[Brücken]]''' ([[Konrad-Adenauer-Brücke]] im Süden, [[Kennedybrücke]] in der Mitte und [[Friedrich-Ebert-Brücke]] im Norden) gequert. | Der [[Rhein]] wird in Bonn von drei '''[[Brücken]]''' ([[Konrad-Adenauer-Brücke]] im Süden, [[Kennedybrücke]] in der Mitte und [[Friedrich-Ebert-Brücke]] im Norden) gequert. | ||
Version vom 9. Dezember 2023, 20:03 Uhr
Der Rhein wird in Bonn von drei Brücken (Konrad-Adenauer-Brücke im Süden, Kennedybrücke in der Mitte und Friedrich-Ebert-Brücke im Norden) gequert.
Bonner Brücken
Drei Rheinbrücken verbinden das linksrheinische mit dem rechtsrheinischen Bonn – und umgekehrt, versteht sich. Das sind (von Nord nach Süd) die Friedrich-Ebert-Brücke der Autobahn 565 (Nordbrücke), die Kennedybrücke sowie die Konrad-Adenauer-Brücke der Autobahn 562 (Südbrücke).
Doch Brücken überbrücken nicht nur Gewässer, sondern auch Bahnlinien. Zwei der wichtigsten und gleichzeitig verkehrsreichsten sind die Reuterbrücke am Ende der Reuterstraße sowie die Viktoriabrücke, die die Nordstadt mit der Weststadt verbindet.
Weitere bedeutende Bahnüberführungen sind die der Mainzer Straße (B 9) in Höhe Pennenfeld und die Maximilian-Kolbe-Brücke, die Tannenbusch mit Dransdorf verbindet, und der „Tausendfüßler“ der Autobahn 565.
siehe auch
