Siegschleife: Unterschied zwischen den Versionen
Wogner (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Wogner (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 2: | Zeile 2: | ||
Beim Bau der [[Siegtalbahn]] konnten durch die Kappung der Siegtalscleife um den Krummauel zwei Brücken eingespart werden. Die Sieg wurde dadurch um 2,5 km verkürzt und erhielt auf der gegenüber liegenden Talseite einen 6 m hohen Wasserfall. Der abgeschnittene Altarm entwickelte sich zum Naturschutzgebiet. | Beim Bau der [[Siegtalbahn]] konnten durch die Kappung der Siegtalscleife um den Krummauel zwei Brücken eingespart werden. Die Sieg wurde dadurch um 2,5 km verkürzt und erhielt auf der gegenüber liegenden Talseite einen 6 m hohen Wasserfall. Der abgeschnittene Altarm entwickelte sich zum Naturschutzgebiet. | ||
== siehe auch == | |||
* [[Siegwasserfall]] | |||
== Weblinks und Quellen == | == Weblinks und Quellen == | ||
Version vom 27. Dezember 2023, 13:32 Uhr
Das Naturschutzgebiet „Ehemalige Siegschleife bei Dreisel“ liegt in der Gemeinde Windeck.
Beim Bau der Siegtalbahn konnten durch die Kappung der Siegtalscleife um den Krummauel zwei Brücken eingespart werden. Die Sieg wurde dadurch um 2,5 km verkürzt und erhielt auf der gegenüber liegenden Talseite einen 6 m hohen Wasserfall. Der abgeschnittene Altarm entwickelte sich zum Naturschutzgebiet.
siehe auch
Weblinks und Quellen
- Broschüre des Rhein-Sieg-Kreises: „Ehemalige Siegschleife bei Dreisel“
- nsg.naturschutzinformationen.nrw.de