Endenicher Ei: Unterschied zwischen den Versionen

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Kein Hühnerprodukt, sondern die volksmundliche Bezeichnung für den verkehrsreichen Verkehrskreisel über der Autobahn 565 (Meckenheim Beuel) mit den entsprechenden Auf- und Abfahrten in Richtung Bonn-Innenstadt bzw. in Richtung [[Hardtberg]].
Das '''Endenicher Ei''' ist kein Hühnerprodukt, sondern die volksmundliche Bezeichnung für den verkehrsreichen Verkehrskreisel über der [[Autobahn A 565]] (zwischen Meckenheim und Bonn-Beuel) mit den entsprechenden Auf- und Abfahrten in Richtung Bonn-Innenstadt bzw. in Richtung [[Hardtberg]].


== Baustelle ==
== Baustelle ==
Laut Landesbetrieb Straßen NRW muss das kreisrunde Brückenbauwerk noch vor dem Ausbau des „[[Tausendfüßler|Tausendfüßlers]]“ von vier auf sechs Spuren abgerissen und neu gebaut werden.  
Für das Brückenbauwerk „Endenicher Ei“ ist ein Ersatzneubau erforderlich. Dazu muss das kreisrunde Bauwerk noch vor dem Ausbau des „[[Tausendfüßler|Tausendfüßlers]]“ von vier auf sechs Spuren abgerissen und neu gebaut werden. Mitte 2019 wurde zunächst ein Unterstützungsbauwerk errichtet. Das neue Brückenbauwerk soll eine ausreichende Breite für den späteren Autobahnausbau aufweisen.


Auf der A 565 am Endenicher Ei wird dazu eine Brücke erneuert, weshalb die Zubringer zur Autobahnab- und -auffahrt Poppelsdorf und zur Reuterstraße derzeit gesperrt sind. Die Arbeiten werden mit mehreren Sperrungen noch rund vier Jahre dauern.
* '''vgl. dazu: '''  
 
** [https://bonnbewegt.de/de/group/5 bonn.de/baustellen]
* '''vgl. dazu: ''' [https://www.bonn.de/baustellen www.bonn.de/baustellen]
** [https://bonnbewegt.de/de/group/5 Informationen auf bonnbewegt.de]


== siehe auch ==
== siehe auch ==

Aktuelle Version vom 17. Januar 2024, 15:34 Uhr

Das Endenicher Ei ist kein Hühnerprodukt, sondern die volksmundliche Bezeichnung für den verkehrsreichen Verkehrskreisel über der Autobahn A 565 (zwischen Meckenheim und Bonn-Beuel) mit den entsprechenden Auf- und Abfahrten in Richtung Bonn-Innenstadt bzw. in Richtung Hardtberg.

Baustelle

Für das Brückenbauwerk „Endenicher Ei“ ist ein Ersatzneubau erforderlich. Dazu muss das kreisrunde Bauwerk noch vor dem Ausbau des „Tausendfüßlers“ von vier auf sechs Spuren abgerissen und neu gebaut werden. Mitte 2019 wurde zunächst ein Unterstützungsbauwerk errichtet. Das neue Brückenbauwerk soll eine ausreichende Breite für den späteren Autobahnausbau aufweisen.

siehe auch