Endenicher Ei: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 17. Januar 2024, 15:34 Uhr

Das Endenicher Ei ist kein Hühnerprodukt, sondern die volksmundliche Bezeichnung für den verkehrsreichen Verkehrskreisel über der Autobahn A 565 (zwischen Meckenheim und Bonn-Beuel) mit den entsprechenden Auf- und Abfahrten in Richtung Bonn-Innenstadt bzw. in Richtung Hardtberg.

Baustelle

Für das Brückenbauwerk „Endenicher Ei“ ist ein Ersatzneubau erforderlich. Dazu muss das kreisrunde Bauwerk noch vor dem Ausbau des „Tausendfüßlers“ von vier auf sechs Spuren abgerissen und neu gebaut werden. Mitte 2019 wurde zunächst ein Unterstützungsbauwerk errichtet. Das neue Brückenbauwerk soll eine ausreichende Breite für den späteren Autobahnausbau aufweisen.

vgl. dazu:
- bonn.de/baustellen
- Informationen auf bonnbewegt.de

siehe auch

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-Kein Hühnerprodukt, sondern die volksmundliche Bezeichnung für den verkehrsreichen Verkehrskreisel über der Autobahn 565 (Meckenheim – Beuel) mit den entsprechenden Auf- und Abfahrten in Richtung Bonn-Innenstadt bzw. in Richtung [[Hardtberg]].
+Das '''Endenicher Ei''' ist kein Hühnerprodukt, sondern die volksmundliche Bezeichnung für den verkehrsreichen Verkehrskreisel über der [[Autobahn A 565]] (zwischen Meckenheim und Bonn-Beuel) mit den entsprechenden Auf- und Abfahrten in Richtung Bonn-Innenstadt bzw. in Richtung [[Hardtberg]].
-Laut Landesbetrieb Straßen NRW vom Februar 2019 muss das kreisrunde Brückenbauwerk noch vor dem ab 2021 geplanten Ausbau des „[[Tausendfüßler|Tausendfüßlers]]“ von vier auf sechs Spuren abgerissen und neu gebaut werden. Der Unterbau des Bauwerks werde ab Mitte 2019 verstärkt werden. Anschließend ist ein Ersatzneubau geplant.  Die Kosten belaufen sich auf ca. zehn Millionen Euro. Geplant ist der Einsatz von Behelfsbrücken, über die der Verkehr auf drei Fahrstreifen weiterrollen soll. Erst werde nur ein Teil der alten Brücke abgerissen, neu gebaut und für den Verkehr freigegeben, dann komme der zweite Teil an die Reihe.
+== Baustelle ==
+Für das Brückenbauwerk „Endenicher Ei“ ist ein Ersatzneubau erforderlich. Dazu muss das kreisrunde Bauwerk noch vor dem Ausbau des „[[Tausendfüßler|Tausendfüßlers]]“ von vier auf sechs Spuren abgerissen und neu gebaut werden. Mitte 2019 wurde zunächst ein Unterstützungsbauwerk errichtet. Das neue Brückenbauwerk soll eine ausreichende Breite für den späteren Autobahnausbau aufweisen.
+* '''vgl. dazu: '''
+** [https://bonnbewegt.de/de/group/5 bonn.de/baustellen]
+** [https://bonnbewegt.de/de/group/5 Informationen auf bonnbewegt.de]
+== siehe auch ==
+* [[Endenich]]
+* [[Weststadt]]
 [[Kategorie: Bonn]]
 [[Kategorie: Straßen und Plätze]]