Ramersdorf: Unterschied zwischen den Versionen
→Aus der Ortsgeschichte
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[[Datei:Pförtnerhaus Kommende Ramersdorf IMG 0274.jpg|thumb|Ehemaliges Pförtnerhaus der Kommende Ramersdorf]] | [[Datei:Pförtnerhaus Kommende Ramersdorf IMG 0274.jpg|thumb|Ehemaliges Pförtnerhaus der Kommende Ramersdorf]] | ||
Die erste urkundliche Erwähnung des Orts stammt aus dem 9. Jahrhundert. | Die erste urkundliche Erwähnung des Orts stammt aus dem 9. Jahrhundert. | ||
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Sie liegt heute nahe am Autobahnkreuz Bonn - Ost, das in den 1970-er Jahren unmittelbar angrenzend gebaut wurde. | Sie liegt heute nahe am Autobahnkreuz Bonn - Ost, das in den 1970-er Jahren unmittelbar angrenzend gebaut wurde. | ||
[[Datei:Ortsbild Ramersdorf IMG 0272.jpg|thumb|Ortsansicht mit Blick zur Kommende Ramersdorf]] | |||
Anfang des 20. Jahrhundert erhielt Ramersdorf einen Anschluss an die elektrische Bahn von Beuel nach Königswinter, die sogenannte [[Siebengebirgsbahn]]. Heute verkehrt die Bahnverbindung als Straßenbahn und U-Bahn zwischen [[Siegburg]] und [[Bad Honnef]]. Ramersdorf hatte im Jahr 1909 etwa 1.000 Einwohner. Viele Menschen hatten in dieser Zeit ihre Arbeitsstelle in der nahe gelegenen Zementfabrik oder in den umliegenden Steinbrüchen. | Anfang des 20. Jahrhundert erhielt Ramersdorf einen Anschluss an die elektrische Bahn von Beuel nach Königswinter, die sogenannte [[Siebengebirgsbahn]]. Heute verkehrt die Bahnverbindung als Straßenbahn und U-Bahn zwischen [[Siegburg]] und [[Bad Honnef]]. Ramersdorf hatte im Jahr 1909 etwa 1.000 Einwohner. Viele Menschen hatten in dieser Zeit ihre Arbeitsstelle in der nahe gelegenen Zementfabrik oder in den umliegenden Steinbrüchen. | ||