Carsharing: Unterschied zwischen den Versionen
keine Bearbeitungszusammenfassung
Wogner (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Wogner (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
'''Carsharing-Anbieter''' wie „Cambio“, „Grüne Flotte“, „Scouter“ oder „StattAuto“ gibt es in [[Bonn]], weiterhin sog. Free-floating Carsharing wie etwa „Miles“. | '''Carsharing-Anbieter''' wie „Cambio“, „Grüne Flotte“, „Scouter“ oder „StattAuto“ gibt es in [[Bonn]], weiterhin sog. Free-floating Carsharing wie etwa „Miles“. | ||
Als Teil der Mobilitätswende fördert die Bundesstadt Bonn das Carsharing, bei dem sich unterschiedliche Nutzer | Als Teil der Mobilitätswende fördert die Bundesstadt Bonn das Carsharing, bei dem sich unterschiedliche Nutzer/innen ein oder mehrere Kraftfahrzeuge teilen. Im Jahr 2023 hat die Stadt dazu im gesamten Gebiet von Bonn 155 stationsbasierte Carsharing-Stellplätze an mehr als 70 Standorten im öffentlichen Raum eingerichtet, wobei die bisherigen Parkplätze entfallen sind. | ||
Seitens der stationsgebundenen Anbieter wird eine monatliche Gebühr pro Stellfläche gezahlt und es werden Autos bereitgestellt, die per App gegen Gebühr und Kilometerpreis angemietet werden können. | Seitens der stationsgebundenen Anbieter wird eine monatliche Gebühr pro Stellfläche gezahlt und es werden Autos bereitgestellt, die per App gegen Gebühr und Kilometerpreis angemietet werden können. | ||