Stadt zum Rhein in Bonn: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:Rheinpavillion Bonn IMG 1606.jpg|thumb|Rheinpavillion am Bonner Rheinufer]] | |||
Ein markanter topografischer Höhenunterschied und mehrere Verkehrstrassen trennen die [[Bonn]]er Innenstadt und die Rhein-Uferpromenade voneinander; die wenigen Wege von der Innenstadt zum [[Rhein]] sind nicht eindeutig ausgebildet und markiert. Bereits im Rahmen der [[Regionale 2010]] wurden diese Defizite benannt und führten zum Projekt „Stadt zum Rhein Bonn“, wobei seinerzeit aufgrund vordringlicher stadtentwicklungspolitischer Prioritäten keine Realisierung der Gesamtmaßnahme eingeleitet werden konnte. | Ein markanter topografischer Höhenunterschied und mehrere Verkehrstrassen trennen die [[Bonn]]er Innenstadt und die Rhein-Uferpromenade voneinander; die wenigen Wege von der Innenstadt zum [[Rhein]] sind nicht eindeutig ausgebildet und markiert. Bereits im Rahmen der [[Regionale 2010]] wurden diese Defizite benannt und führten zum Projekt „Stadt zum Rhein Bonn“, wobei seinerzeit aufgrund vordringlicher stadtentwicklungspolitischer Prioritäten keine Realisierung der Gesamtmaßnahme eingeleitet werden konnte. | ||
Der Bonner [[Masterplan Innere Stadt]] will jetzt mit Zuschüssen des Landes NRW die Innenstadt aufwerten und mehr Aufenthaltsqualität für die Menschen schaffen. Dazu gehört auch, die Stadt zum Rhein hin zu öffnen. | |||
== Bestandsaufnahme im Rahmen der Regionale 2010 == | == Bestandsaufnahme im Rahmen der Regionale 2010 == | ||
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== | == Neubaumaßnahmen am Bonner Rheinufer == | ||
Fontänen, Wasserspiele, Sitzgelegenheiten, Gastronomie - das Bonner Rheinufer soll noch mehr zum Verweilen, Flanieren und Sporttreiben einladen. Die gesamte Umgestaltung des Rheinufers zwischen Rosental und Zweiter Fährgasse auf etwa 1,5 Kilometer Länge ist in insgesamt drei Bauabschnitte unterteilt und Bestandteil des Masterplans Innere Stadt. | |||
Nach erfolgtem Ratsbeschluss aus Dezember 2023 wurde mit den vorbereitenden Baumaßnahmen im ersten Bauabschnitt zwischen Josefstraße und Alter Zoll begonnen. In 2025 sollen die Arbeiten abgeschlossen sein. Danach werden die Arbeiten im zweiten und dritten Bauabschnitt in Angriff genommen. | |||
''siehe dazu:'' | |||
* [https://www.bonn.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2013870&refresh=false&TOLFDNR=2051849 Informationen auf www.bonn.sitzung-online.de] | |||
* [https://ga.de/bonn/stadt-bonn/rheinufer-bonn-neubauplaene-gehen-in-die-entscheidende-phase_aid-101152987 Artikel im Bonner General-Anzeiger vom 10.11.2023] | |||
== siehe auch == | == siehe auch == | ||
* [[Masterplan Innere Stadt]] | |||
* [[Regionale 2010]] | * [[Regionale 2010]] | ||
* [[Rhein]] | * [[Rhein]] | ||
* [[Rheingasse]] | |||
* [[Rheinpromenade]] | |||
* [[RheinLogen Bonn]] | |||
== Weblinks und Quellen == | == Weblinks und Quellen == | ||