Siegtalbahn: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Strecke der '''Siegtalbahn''' führt ab dem Bahnhof Köln Messe/Deutz über Porz (Rhein), im Rhein-Sieg-Kreis über [[Troisdorf]], [[Siegburg]], [[Hennef]], [[Eitorf]], [[Windeck]] und weiter über Betzdorf (Sieg) nach Siegen Hbf.  
Die Strecke der '''Siegtalbahn''' führt ab dem Bahnhof Köln Messe/Deutz über Porz (Rhein), im Rhein-Sieg-Kreis über [[Troisdorf]], [[Siegburg]], [[Hennef]], [[Eitorf]], [[Windeck]] und weiter über Betzdorf (Sieg) nach Siegen Hbf.  


Der [[Bahnhof Hennef]] wurde im Jahr 1858 an der Siegstrecke eröffnet. Um 1900 erfolgte eine Erweiterung des Bahnhofs.  
Der [[Bahnhof Hennef]] wurde im Jahr 1858 an der Siegstrecke eröffnet. Um 1900 erfolgte eine Erweiterung des Bahnhofs. Im sanierten ehemaligen Empfangsgebäude befindet sich heute das [[Hennefer Wirtshaus]].


Am Siegfall in Schladern fällt das Wasser der [[Sieg]] auf einer Breite von mehr als 80 m etwas 6 m tief. Der Wasserfall entstand beim Bau der Siegtalbahn zwischen 1857 und 1859 (Deutz-Gießener Eisenbahn), in deren Verlauf die Sieg mehrfach begradigt wurde. Durch die Kappung der Siegtalschleife um den Krummauel konnten mit einem verkürzten Flusslauf zwei Brücken eingespart werden.
Am [[Siegfall]] in [[Windeck]]-Schladern fällt das Wasser der [[Sieg]] auf einer Breite von mehr als 80 m etwas 6 m tief. Der Wasserfall entstand beim Bau der Siegtalbahn zwischen 1857 und 1859 (Deutz-Gießener Eisenbahn), in deren Verlauf die Sieg mehrfach begradigt wurde. Durch die Kappung der Siegtalschleife um den Krummauel konnten mit einem verkürzten Flusslauf zwei Brücken eingespart werden.


Von den fünf Bahnhöfen an der Siegtalbahnstrecke in [[Windeck]] hatten seinerzeit die Stationen in Herchen, Dattenfeld, Schladern und Au Empfangsgebäude, die heute anderweitig genutzt werden. Weiterer Haltepunkt ist Rosbach.
Von den fünf Bahnhöfen an der Siegtalbahnstrecke in [[Windeck]] hatten seinerzeit die Stationen in Herchen, Dattenfeld, Schladern und Au Empfangsgebäude, die heute anderweitig genutzt werden. Weiterer Haltepunkt ist Rosbach.

Version vom 29. März 2024, 13:36 Uhr

Ehemaliger Bahnhof in Hennef
Am Bahnhof in Hennef

Die Strecke der Siegtalbahn führt ab dem Bahnhof Köln Messe/Deutz über Porz (Rhein), im Rhein-Sieg-Kreis über Troisdorf, Siegburg, Hennef, Eitorf, Windeck und weiter über Betzdorf (Sieg) nach Siegen Hbf.

Der Bahnhof Hennef wurde im Jahr 1858 an der Siegstrecke eröffnet. Um 1900 erfolgte eine Erweiterung des Bahnhofs. Im sanierten ehemaligen Empfangsgebäude befindet sich heute das Hennefer Wirtshaus.

Am Siegfall in Windeck-Schladern fällt das Wasser der Sieg auf einer Breite von mehr als 80 m etwas 6 m tief. Der Wasserfall entstand beim Bau der Siegtalbahn zwischen 1857 und 1859 (Deutz-Gießener Eisenbahn), in deren Verlauf die Sieg mehrfach begradigt wurde. Durch die Kappung der Siegtalschleife um den Krummauel konnten mit einem verkürzten Flusslauf zwei Brücken eingespart werden.

Von den fünf Bahnhöfen an der Siegtalbahnstrecke in Windeck hatten seinerzeit die Stationen in Herchen, Dattenfeld, Schladern und Au Empfangsgebäude, die heute anderweitig genutzt werden. Weiterer Haltepunkt ist Rosbach.

Bahnhöfe an der Siegtalbahn-Strecke

Bahnhof in Windeck-Herchen

Aus Richtung Troisdorf:

Troisdorf:

Siegburg:

Hennef:

Eitorf:

Windeck:

Streckenverlauf im Rhein-Sieg-Kreis

aus Richtung Köln:

Spich – Troisdorf – Siegburg/Bonn Stadtbahn – Hennef (Sieg) – Hennef Im Siegbogen – Blankenberg (Sieg) – Merten (Sieg) – Eitorf – Herchen – Dattenfeld (Sieg) – Schladern (Sieg) – Rosbach (Sieg) – Au (Sieg)

Weblinks und Quellen