Friedrich-Ebert-Brücke: Unterschied zwischen den Versionen
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Als reine Autobahnbrücke führt über die [[Autobahn A 565|Bundesautobahn A 565]] als Bonner Nordtangente über die im Vielseilsystem erbaute Schrägseilbrücke, die am 28. Juni 1967 für den Verkehr freigegeben wurde und nach dem ersten deutschen Reichspräsidenten Friedrich Ebert (SPD) benannt ist. | Als reine Autobahnbrücke führt über die [[Autobahn A 565|Bundesautobahn A 565]] als Bonner Nordtangente über die im Vielseilsystem erbaute Schrägseilbrücke, die am 28. Juni 1967 für den Verkehr freigegeben wurde und nach dem ersten deutschen Reichspräsidenten Friedrich Ebert (SPD) benannt ist. | ||
Die Brücke überspannt den [[Rhein] mit 280 Metern und hat eine Gesamtlänge von 520 Metern. | Die Brücke überspannt den [[Rhein]] mit 280 Metern und hat eine Gesamtlänge von 520 Metern. | ||