Drachenfelsbahn: Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''Drachenfelsbahn''' - übrigens die älteste Zahnradbahn Deutschlands - bringt viele Besucher nach oben zum [[Schloss Drachenburg]] auf halber Höhe und zum neu gestalteten [[Drachenfels]]plateau auf dem Gipfel. | Die '''Drachenfelsbahn''' - übrigens die älteste Zahnradbahn Deutschlands - bringt viele Besucher nach oben zum [[Schloss Drachenburg]] auf halber Höhe und zum neu gestalteten [[Drachenfels]]plateau auf dem Gipfel. | ||
Natürlich kann man zum [[Drachenfels]] hinauf auch wandern – bequemer geht es jedoch mit der Zahnradbahn von [[Königswinter]] aus. Seit 1883 verbindet sie die im Rheintal gelegene Altstadt von Königswinter mit dem Siebengebirge. | Natürlich kann man zum [[Drachenfels]] hinauf auch wandern – bequemer geht es jedoch mit der Zahnradbahn von [[Königswinter]] aus. Seit 1883 verbindet sie die im Rheintal gelegene Altstadt von Königswinter mit dem [[Siebengebirge]]. | ||
Während früher Dampfloks fuhren, sind seit 1953 elektrische Triebwagen auf der Strecke unterwegs und bringen Fahrgäste auf der 1520 m langen Strecke auf 289 m Höhe. | Während früher Dampfloks fuhren, sind seit 1953 elektrische Triebwagen auf der Strecke unterwegs und bringen Fahrgäste auf der 1520 m langen Strecke auf 289 m Höhe. | ||