Bahnhof Bonn-Beuel: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:Am Beueler Bahnhof IMG 0118.jpg|thumb|Am Beueler Bahnhof]] | [[Datei:Am Beueler Bahnhof IMG 0118.jpg|thumb|Am Beueler Bahnhof]] | ||
'''Der Bahnhof Beuel''' ([[Beueler Bahnhofsplatz]]) wurde am 1. März 1871 eröffnet. Über den Bahnhof ist [[Beuel]] an die [[Rechte Rheinstrecke|rechte Rheinstrecke]] angeschlossen. | '''Der Bahnhof Beuel''' ([[Beueler Bahnhofsplatz]]) wurde am 1. März 1871 eröffnet. Über den Bahnhof ist [[Beuel]] an die [[Rechte Rheinstrecke|rechte Rheinstrecke]] angeschlossen. | ||
Die Bahnhofsanlage ist in zwei Bereiche aufgeteilt, nach Westen mit dem Empfangsgebäude im klassizistischen Stil, der heutigen Goetheallee zugewandt, nach Osten mit dem historischen Güterschuppen in Fachwerkbauweise. | |||
Ein hinterer Teil des Bahnhofsgeländes wird von der Rhein-Sieg-Eisenbahn unter anderem für Sonderverkehre während [[Pützchens Markt]] genutzt. | Ein hinterer Teil des Bahnhofsgeländes wird von der Rhein-Sieg-Eisenbahn unter anderem für Sonderverkehre während [[Pützchens Markt]] genutzt. | ||
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Wie die erste Bahnstation in Beuel aussah, ist danach nicht überliefert. Das klassizistische Empfangsgebäude nahe der Goetheallee, wie wir es heute kennen, wurde jedenfalls erst neun Jahre später fertig. Immerhin fünf Jahre vor dem Bonner Bahnhof. Verbunden sind die beiden Bahnhöfe in Bonn und Beuel seit dem Jahre 1902 durch eine Straßenbahnlinie. | Wie die erste Bahnstation in Beuel aussah, ist danach nicht überliefert. Das klassizistische Empfangsgebäude nahe der Goetheallee, wie wir es heute kennen, wurde jedenfalls erst neun Jahre später fertig. Immerhin fünf Jahre vor dem Bonner Bahnhof. Verbunden sind die beiden Bahnhöfe in Bonn und Beuel seit dem Jahre 1902 durch eine Straßenbahnlinie. | ||
Sowohl das Empfangsgebäude als auch der Güterschuppen wurden in den 1930-er Jahren erweitert. Elektrifiziert wurde der Zugbetrieb auf der rechten Rheinstrecke im Mai 1962. Die heutige Gestaltung des Bahnhofsvorplatzes in Beuel wurde Ende 1988/Anfang 1989 fertiggestellt. | |||
Wegen des Ausbaus der S-Bahn-Linie S 13 wird der Güterschuppen derzeit Richtung Osten versetzt. Nach der Fertigstellung der S 13 aus Richtung [[Troisdorf]] bis nach [[Oberkassel]] wird es am Beueler Bahnhof neu gestaltete Bahnsteige und breitere Unterführungen geben. | Wegen des Ausbaus der S-Bahn-Linie S 13 wird der Güterschuppen derzeit Richtung Osten versetzt. Nach der Fertigstellung der S 13 aus Richtung [[Troisdorf]] bis nach [[Oberkassel]] wird es am Beueler Bahnhof neu gestaltete Bahnsteige und breitere Unterführungen geben. |