Trajektknoten: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 31. März 2024, 11:00 Uhr
Einst eine Kreuzung der Bundesstraße 9 in Höhe der Museumsmeile mit der Franz-Josef-Strauß-Allee/Marie-Kahle-Allee, die 2011/12 zu Bonns größtem Kreisverkehr ausgebaut wurde. Der Kreisel mit einem Durchmesser von fast 37 Metern und bis zu vier parallelen Fahrbahnen ist so verkehrsreich und unfallträchtig, dass er – ungewöhnlich für einen Kreisverkehr – mit Ampeln versehen werden musste. Das Vorhaben der Stadtverwaltung, zusätzlich auch noch Schilderbrücken zu installieren, wurde vom Stadtrat mit Verweis auf die Platzgestaltung – u.a. mit der Großskulptur ARC’89 – abgelehnt und nicht wieder aufgegriffen. Der Name bezieht sich auf den ehemaligen Ausgangspunkt des Trajekts, der Eisenbahnfähre zwischen den links- und rechtsrheinischen Flussufern. Heute heißt der verkehrsumtoste Ort Helmut-Schmidt-Platz. Rings um den Platz wurden zahlreiche Bürobauten umgebaut oder neu errichtet.