Ehemaliges Straßenbahndepot Bonn: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Bonn.wiki
Wogner (Diskussion | Beiträge)
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Wogner (Diskussion | Beiträge)
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Zeile 1: Zeile 1:
[[Datei:Ehem Strassenbahndepot IMG 0953.jpg|thumb|Ehemaliges Straßenbahndepot in Bonn-Castell]]
[[Datei:Ehem Strassenbahndepot IMG 0953.jpg|thumb|Ehemaliges Straßenbahndepot in Bonn-Castell]]
'''Das ehemalige Straßenbahndepot''' der Stadt Bonn in [[Bonn-Castell]] (Graurheindorfer Straße 157) ist ein wichtiges Beispiel für industrielle Jugendstilarchitektur. Seit dem Jahr 2000 wird es als Büroimmobilie genutzt. Es entstand im Jahr 1905 mit Wagenhalle, einer dazugehörigen „Direktorenvilla“ und einer Remise.
'''Das ehemalige Straßenbahndepot''' der Stadt Bonn in [[Bonn-Castell]] (Graurheindorfer Straße 157) ist ein wichtiges Beispiel für industrielle Jugendstilarchitektur. Seit dem Jahr 2000 wird es als Büroimmobilie genutzt.  
 
Die komplett erhaltene vierschiffige Wagenhalle entstand in 1905/ 06 mit einer dazugehörigen „Direktorenvilla“, dem Hausmeisterwohnhaus und der Umzäunungsmauer sowie einer Remise.


== Weblinks und Quellen ==
== Weblinks und Quellen ==

Version vom 26. Januar 2024, 17:22 Uhr

Ehemaliges Straßenbahndepot in Bonn-Castell

Das ehemalige Straßenbahndepot der Stadt Bonn in Bonn-Castell (Graurheindorfer Straße 157) ist ein wichtiges Beispiel für industrielle Jugendstilarchitektur. Seit dem Jahr 2000 wird es als Büroimmobilie genutzt.

Die komplett erhaltene vierschiffige Wagenhalle entstand in 1905/ 06 mit einer dazugehörigen „Direktorenvilla“, dem Hausmeisterwohnhaus und der Umzäunungsmauer sowie einer Remise.

Weblinks und Quellen