Bahnhöfe: Unterschied zwischen den Versionen
Wogner (Diskussion | Beiträge) |
Wogner (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Datei:Bahnhof SiegburgBonn IMG 0065.jpg|thumb|Bahnhof Siegburg/Bonn in Siegburg]] | |||
[[Datei:Bonn Hbf IMG 0850.jpg|thumb|200px|Eingangportal am Bonner Hauptbahnhof]] | [[Datei:Bonn Hbf IMG 0850.jpg|thumb|200px|Eingangportal am Bonner Hauptbahnhof]] | ||
Über die '''[[Bahnhöfe]]''' [[Bonner Hauptbahnhof|Bonn - Hauptbahnhof]] und [[Bahnhof Siegburg/Bonn]] ist die Region an die linke Rheinstrecke und die rechtsrheinische Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main angeschlossen. | Über die '''[[Bahnhöfe]]''' [[Bonner Hauptbahnhof|Bonn - Hauptbahnhof]] und [[Bahnhof Siegburg/Bonn]] ist die Region an die linke Rheinstrecke und die rechtsrheinische Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main angeschlossen. |
Version vom 25. März 2024, 14:42 Uhr
Über die Bahnhöfe Bonn - Hauptbahnhof und Bahnhof Siegburg/Bonn ist die Region an die linke Rheinstrecke und die rechtsrheinische Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main angeschlossen.
- siehe dazu: ICE-Strecke Köln–Frankfurt
Der Regionalverkehr mit Bussen wird von den benachbarten Kreisen und Städten im Rheinland gemeinsam organisiert und finanziert.
- siehe dazu: Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS)
Für den schienengebundenen Nahverkehr (SPNV) ist der Zweckverband „go.Rheinland“ als Aufgabenträger zuständig. Dieser plant die Fahrplanleistungen und die dafür notwenigen Zugleistungen.
Nahverkehr im Rheinland
Liniennetz
- siehe dazu: go.Rheinland-Netzplan
Stationsbewertungen
Der Zweckverband go.Rheinland (ehemals: Zweckverband Nahverkehr Rheinland) testete im Jahr 2023 das Erscheinungsbild von insgesamt 189 Stationen in der Region. Kriterien waren dabei die Sauberkeit, der Zustand von Sitzgelegenheiten, von Abfallbehältern und Vitrinen oder die Funktionalität des Wetterschutzes, wobei die Region rund um Bonn und den Rhein-Sieg-Kreis im Schnitt gut abschnitt. Auf der Ampel der Prüfer lagen etwa der Bonner Hauptbahnhof oder die Bahnhöfe in Siegburg und an der Bonner Helmholzstraße im grünen Bereich, Abstriche gab es etwa bei den Stationen in Alfter-Impekoven, Bad Godesberg, Endenich Nord, Mehlem, Duisdorf, Oberkassel, Königswinter, Eitorf, Meckenheim, Rheinbach, Rhöndorf, Weilerswist oder Witterschlick. Der Bahnhof Bad Honnef steckt mit einer langen Liste, die vom mangelhaften Wetterschutz bis zum schlechten Zustand der Böden reicht, im gelben Bereich, ebenso der Bahnhof in Beuel mit den hier stattfindenden Umbauarbeiten. Zu den Schlusslichtern gehört die Haltestelle der S 12 und S 19 am Hennefer Siegbogen.
Quellen:
- Informationen auf wir.gorheinland.com
- General-Anzeiger vom 20. März 2024: Wie gut kommen die Bahnhöfe in Bonn und der Region weg?
Stationen in der Region
eine Auswahl:
- Bonn - Hauptbahnhof
- Bahnhof Siegburg/Bonn
- Bahnhof Bad Godesberg
- Bahnhof Bonn-Beuel
- Bahnhaltepunkt Bonn-Duisdorf
- Bahnhof Bad Honnef
- Bahnhof Bonn-Beuel
- Bahnhof Hennef
- Bahnhof Honrath
- Bahnhof Kottenforst
- Bahnhof Königswinter
- Bahnhof Meckenheim
- Bahnhof Mehlem
- Bahnhof Niederdollendorf
- Bahnhof Oberkassel
- Bahnhof Odendorf
- Bahnhof Rheinbach
- Bahnhof Rhöndorf
- Bahnhof Roisdorf
- Bahnhof Sechtem
- Bahnhof Troisdorf
- Bahnhof Witterschlick