Autobahn A 3: Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''Autobahn A 3''' ist eine überregionale Autobahn, die in Deutschland über rund 770 km von der niederländischen Grenze bis zur österreichischen Grenze führt. | Die '''Autobahn A 3''' ist eine überregionale Autobahn, die in Deutschland über rund 770 km von der niederländischen Grenze bis zur österreichischen Grenze führt. | ||
Im [[Rhein-Sieg-Kreis]] verläuft die Autobahn in Nord-Süd-Richtung aus Richtung Rösrath über die Gebiete von Lohmar, Siegburg, Sankt Augustin, hier auch über das Kreuz Buisdorf, weiter nach Königswinter und Bad Honnef. | Im [[Rhein-Sieg-Kreis]] verläuft die Autobahn in Nord-Süd-Richtung aus Richtung Rösrath über die Gebiete von Lohmar, Siegburg, Sankt Augustin, hier auch über das Kreuz bei Buisdorf (Autobahnkreuz Bonn/Siegburg), weiter nach Königswinter und Bad Honnef. | ||
Das Teilstück der Autobahn zwischen Köln und Siegburg wurde nach zweijähriger Bauzeit bereits im Jahr 1937 fertiggestellt. Dieser Bauabschnitt im damaligen Siegkreis hatte eine Länge von rund 30 Kilometern und 56 Bauwerke, Überführungen und Unterführungen, mussten errichtet werden. | Das Teilstück der Autobahn zwischen Köln und Siegburg wurde nach zweijähriger Bauzeit bereits im Jahr 1937 fertiggestellt. Dieser Bauabschnitt im damaligen Siegkreis hatte eine Länge von rund 30 Kilometern und 56 Bauwerke, Überführungen und Unterführungen, mussten errichtet werden. | ||
Version vom 18. August 2023, 21:33 Uhr
Die Autobahn A 3 ist eine überregionale Autobahn, die in Deutschland über rund 770 km von der niederländischen Grenze bis zur österreichischen Grenze führt.
Im Rhein-Sieg-Kreis verläuft die Autobahn in Nord-Süd-Richtung aus Richtung Rösrath über die Gebiete von Lohmar, Siegburg, Sankt Augustin, hier auch über das Kreuz bei Buisdorf (Autobahnkreuz Bonn/Siegburg), weiter nach Königswinter und Bad Honnef.
Das Teilstück der Autobahn zwischen Köln und Siegburg wurde nach zweijähriger Bauzeit bereits im Jahr 1937 fertiggestellt. Dieser Bauabschnitt im damaligen Siegkreis hatte eine Länge von rund 30 Kilometern und 56 Bauwerke, Überführungen und Unterführungen, mussten errichtet werden.