Buschdorf: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 28. Oktober 2024, 12:29 Uhr

Buschdorf im Stadtbezirk Bonn ist der nördlichste Ortsteil des Stadtbezirks Bonn und grenzt im Norden an Hersel (Stadt Bornheim), im Osten an die Kölnstraße (B 9), im Süden an die Aluminium-Werke und in Westen an die Autobahn Köln-Bonn (A 555).

Der Ort wurde 1217 (als Sitz einer Burg) erstmals urkundlich vermerkt. Doch Funde aus der Römerzeit weisen auf eine um vieles ältere Siedlungsgeschichte hin.

Die Buschdorfer Burg derer von "Burisdorp" wechselte immer wieder den Besitzer; einer der Burgherren, ein Freiherr zu Walbott-Bassenheim, war zu Kurfürst Clemens-August Zeiten dessen oberster Richter; die einstige rheinische Niederungsburg brannte 1874 bis auf den Wohnturm nieder.

Ein alter preußischer Meilenstein („Adlerstein“) steht an der Ecke Kölnstraße/ Engländerweg. Seit 1816 gehörte die Gemeinde zur Bürgermeisterei Oedekoven (1937 mit dem Amt Duisdorf zusammengeschlossen) im Kreis Bonn.

Am 1. August 1969 wurde Buschdorf nach Bonn eingemeindet. Seither gehört Buschdorf zu Bonn und hat an Bevölkerung deutlich zugelegt, nicht zuletzt wegen der Ausweisung von Neubaugebieten vor allem für Einfamilienhäuser.

Im Buschdorfer Rosenfeld am Ortsrand liegt eines der größten Baugebiete, überwiegend in städtischem Eigentum und mit entsprechendem Entwicklungspotential. Die Ergebnisse aus dem Planungswettbewerb für die Bebauung des Rosenfelds wurden Anfang Juli 2024 vorgestellt und im September 2024 im Bonner Stadtrat beschlossen. Die 18 Hektar große Freifläche „Im Rosenfeld“ hat eine stadtweite Bedeutung. Während ein Großteil des Areals dem Landschafts- und Naturschutz dienen soll, ist eine Teilfläche von acht Hektar für ein klimaneutrales und autoarmes Wohnquartier vorgesehen, mit mindestens 50 Prozent geförderten Wohnungen, einer Grundschule und einer Kita. Hier können bis zu 900 Wohnungen entstehen. Das Baugebiet "Im Rosenfeld" umfasst den Bereich zwischen der Autobahn A 555, der Stadtgrenze zur Stadt Bornheim, der Trasse der Stadtbahn Köln-Bonn und der Schickgasse.

Zu den Planungen gehört auch, dass die Stadtbahnlinie 63 in Buschdorf um 2,6 Kilometer Strecke verlängert werden soll. Als neue Haltestellen hinter dem Haltepunkt Buschdorf sind zukünftig die Standorte Friedlandstraße, Schlesienstraße, Gewerbepark Buschdorf und Friedrich-Wöhler-Straße geplant. Der Regionalrat des Regierungsbezirks Köln unterstützte bereits den entsprechenden Beschluss des Bonner Stadtrats und hat das Großprojekt einstimmig für den ÖPNV-Bedarfsplan NRW und den ÖPNV-Infrastrukturfinanzierungsplan vorgeschlagen.

An der Römerstraße

Ab dem zweiten Jahrhundert wurde am Ort von den Römern Landwirtschaft betrieben. In einem Gebiet, das im Umfeld des Bonner Römerlagers und der römischen Straße nach Köln gelegen war.

Aus dem 2. Jahrhundert nach Christus stammt ein tonnenschwerer Sarkophag aus Muschelkalk, der 1984 bei Kanalbauarbeiten in Buschdorf gefunden worden war. Der bedeutsame Hinweis auf die Bonner Siedlungsgeschichte und die römische Vergangenheit der Region wurde sorgsam restauriert und hat einen geschützten Ehrenplatz auf dem Friedhof in Buschdorf gefunden.

Auch die Kopie eines römischen Matronensteins ist nahe der Aegidiuskirche in Buschdorf zu finden. Das im Jahr 1964 entdeckte Original steht im Rheinischen Landesmuseum Bonn.

Burg Buschdorf

Die heute hier wenig befahrene Buschdorfer Straße war seit dem frühen Mittelalter der Teil eines Handelsweges von Aachen nach Bonn („Aachener Weg“). Zum Schutz der Handelsstraße wurde am Ort eine Burg errichtet (Buschdorfer Straße 1). Davon sind das Haus und der Turmstumpf der ehemaligen Burg, eines Rittersitzes mit Ursprung im 10. Jahrhundert, erhalten geblieben.

Etwa zum Ende des 12. Jahrhunderts wurde sie zu einer Burganlage mit einem integrierten Gutshof ausgebaut.

siehe dazu: Burg Buschdorf

Kirchen

Die katholische Pfarrkirche St. Aegidius in Buschdorf gehört zur Kirchengemeinde St. Thomas Morus.

Der Kirchbau war eines der letzten Projekte des Architekten Johannes Krahn. Er entstand Ende der 1970-er Jahre.

Zuvor wurde die Aegidiuskapelle in Buschdorf als Pfarrkirche genutzt. Die neugotische Kapelle stammt aus dem Jahr 1869 und entstand an der Stelle einer Vorgängerkirche aus dem späten 17. Jahrhundert.

siehe dazu:
- Aegidiuskapelle Buschdorf
- Kirche St. Aegidius Buschdorf

Literatur

Dieter Reindl, Buschdorfer Geschichte(n) - Ein Dorf im Wandel der Zeit 1217–2017, Hrsg. Bürgerstiftung Buschdorf, Bonn 2016

Rheinuferbahn

Mit dem Bau der Rheinuferbahn im Jahr 1906 erhielt Buschdorf einen attraktiven Schienenzugang nach Bonn und Köln.

Die Rheinuferbahn verkehrte ab 1905 (Güterverkehr) und ab 1906 (Personenverkehr) zwischen Köln und Bonn und gehörte bis 1978 zum Schienennetz der Köln-Bonner Eisenbahnen (KBE). Heute fährt auf der zweigleisigen Strecke die Stadtbahnlinie 16, die gemeinsam von den Kölner Verkehrs-Betrieben (KVB) und den Stadtwerken Bonn (SWB) betrieben wird.

Schule

Grundschule Buschdorf

Streiflichter und Einblicke

Vereine

Ein ausführliches Vereinsregister (getrennt nach Sport- und sonstigen Vereinen) findet sich im Internet unter www.bonn.de/vereine.
Ortsfestausschuss Buschdorf

Weblinks und Quellen

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 Am 1. August 1969 wurde Buschdorf nach Bonn eingemeindet. Seither gehört Buschdorf zu Bonn und hat an Bevölkerung deutlich zugelegt, nicht zuletzt wegen der Ausweisung von Neubaugebieten vor allem für Einfamilienhäuser.
+[[Datei:Strecke Vorgebirgsbahn IMG 2076.jpg|thumb|Strecke der ehemaligen Rheinuferbahn nahe Buschdorf]]
 Im Buschdorfer Rosenfeld am Ortsrand liegt eines der größten Baugebiete, überwiegend in städtischem Eigentum und mit entsprechendem Entwicklungspotential. Die Ergebnisse aus dem Planungswettbewerb für die Bebauung des Rosenfelds wurden Anfang Juli 2024 vorgestellt und im September 2024 im Bonner Stadtrat beschlossen. Die 18 Hektar große Freifläche „Im Rosenfeld“ hat eine stadtweite Bedeutung. Während ein Großteil des Areals dem Landschafts- und Naturschutz dienen soll, ist eine Teilfläche von acht Hektar für ein klimaneutrales und autoarmes Wohnquartier vorgesehen, mit mindestens 50 Prozent geförderten Wohnungen, einer Grundschule und einer Kita. Hier können bis zu 900 Wohnungen entstehen. Das Baugebiet "Im Rosenfeld" umfasst den Bereich zwischen der [[Autobahn A 555]], der Stadtgrenze zur Stadt [[Bornheim]], der Trasse der Stadtbahn Köln-Bonn und der Schickgasse.
+Zu den Planungen gehört auch, dass die Stadtbahnlinie 63 in Buschdorf um 2,6 Kilometer Strecke verlängert werden soll. Als neue Haltestellen hinter dem Haltepunkt Buschdorf sind zukünftig die Standorte Friedlandstraße, Schlesienstraße, Gewerbepark Buschdorf und Friedrich-Wöhler-Straße geplant. Der Regionalrat des Regierungsbezirks Köln unterstützte bereits den entsprechenden Beschluss des Bonner Stadtrats und hat das Großprojekt einstimmig für den ÖPNV-Bedarfsplan NRW und den ÖPNV-Infrastrukturfinanzierungsplan vorgeschlagen.
 == An der Römerstraße ==