Bahnhof Honrath: Unterschied zwischen den Versionen
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Der [[Lohmar]]er Ortsteil [[Honrath]] besitzt mit dem Bahn-Haltepunkt bei Jexmühle den heute einzigen Lohmarer Anschluss an die Bahnstrecke von Köln-Kalk nach Overath, auf der die RB 25 (Oberbergische Bahn) verkehrt. | Der [[Lohmar]]er Ortsteil [[Honrath]] besitzt mit dem Bahn-Haltepunkt bei Jexmühle den heute einzigen Lohmarer Anschluss an die Bahnstrecke von Köln-Kalk nach Overath, auf der die RB 25 (Oberbergische Bahn) verkehrt. | ||
Das ehemalige Bahnhofsgebäude am Ort wird heute als privates Wohnhaus genutzt. | Das ehemalige Bahnhofsgebäude am Ort wird heute als privates Wohnhaus genutzt. | ||
Ganz in der Nähe befindet sich der | == Hoffnungsthaler Tunnel == | ||
Ganz in der Nähe befindet sich der „[[Hoffnungsthaler Tunnel]]“. Er entstand im Jahr 1910 und verbindet mit etwas über einen Kilometer Länge das Sülztal mit dem Aggertal. Sein Bau verkürzte seinerzeit deutlich die Reisezeit von Köln ins Oberbergische. | |||
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Aktuelle Version vom 29. September 2024, 12:50 Uhr
Der Lohmarer Ortsteil Honrath besitzt mit dem Bahn-Haltepunkt bei Jexmühle den heute einzigen Lohmarer Anschluss an die Bahnstrecke von Köln-Kalk nach Overath, auf der die RB 25 (Oberbergische Bahn) verkehrt.
Das ehemalige Bahnhofsgebäude am Ort wird heute als privates Wohnhaus genutzt.
Hoffnungsthaler Tunnel
Ganz in der Nähe befindet sich der „Hoffnungsthaler Tunnel“. Er entstand im Jahr 1910 und verbindet mit etwas über einen Kilometer Länge das Sülztal mit dem Aggertal. Sein Bau verkürzte seinerzeit deutlich die Reisezeit von Köln ins Oberbergische.