Autobahnen: Unterschied zwischen den Versionen
→Autobahn A59
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Bonn ist über das bundesdeutsche Autobahnnetz gut erreichbar. Die unterschiedlichen Autobahn-Kennziffern sind den meisten Bonnern geläufig, schon wegen der häufigen Staumeldungen im Radio. Die Autobahnen im Bonner Stadtgebiet im Einzelnen: | Bonn ist über das bundesdeutsche Autobahnnetz gut erreichbar. Die unterschiedlichen Autobahn-Kennziffern sind den meisten Bonnern geläufig, schon wegen der häufigen Staumeldungen im Radio. Die Autobahnen im Bonner Stadtgebiet im Einzelnen: | ||
== Autobahn | == Autobahn A 59 == | ||
Die rechtsrheinische [[Autobahn A 59]] auch als „[[Flughafen-Autobahn]]“ bekannt, ist eine der jüngsten Schnellstraßen im Bonner Gebiet, erst Ende der 70er Jahre des 20. Jahrhunderts fertig gestellt. Leider nur zweispurig, was sich schon bald als Fehlplanung herausgestellt hat. Denn das Verkehrsaufkommen hat sich seither vervielfacht. Die regionale Strecke führt von Köln am [[Flughafen Köln-Bonn]] vorbei bis zum Autobahnkreuz Bonn-Ost (Anschluss an die [[Konrad-Adenauer-Brücke]], A 562) und dann weiter Richtung Königswinter, dann allerdings schon als in einen Trog verlegte Bundesstraße 42. Der vierspurige Ausbau endet in Bad Honnef. Der Teilabschnitt zwischen dem Autobahndreieck Sankt Augustin (Anschluss zur A 560 nach Siegburg und Hennef und Anschluss zur A 3) und dem Autobahndreieck Beuel-Nord (Anschluss zur [[Friedrich-Ebert-Brücke]], A 565) wurde unter Verzicht auf die Standspuren mittlerweile auf drei Spuren ausgebaut; diese Maßnahme wurde 2008 auch im Abschnitt Dreieck Beuel-Nord bis Beuel-Pützchen (und Gegenrichtung) umgesetzt. | Die rechtsrheinische [[Autobahn A 59]] auch als „[[Flughafen-Autobahn]]“ bekannt, ist eine der jüngsten Schnellstraßen im Bonner Gebiet, erst Ende der 70er Jahre des 20. Jahrhunderts fertig gestellt. Leider nur zweispurig, was sich schon bald als Fehlplanung herausgestellt hat. Denn das Verkehrsaufkommen hat sich seither vervielfacht. Die regionale Strecke führt von Köln am [[Flughafen Köln-Bonn]] vorbei bis zum Autobahnkreuz Bonn-Ost (Anschluss an die [[Konrad-Adenauer-Brücke]], A 562) und dann weiter Richtung Königswinter, dann allerdings schon als in einen Trog verlegte Bundesstraße 42. Der vierspurige Ausbau endet in Bad Honnef. Der Teilabschnitt zwischen dem Autobahndreieck Sankt Augustin (Anschluss zur A 560 nach Siegburg und Hennef und Anschluss zur A 3) und dem Autobahndreieck Beuel-Nord (Anschluss zur [[Friedrich-Ebert-Brücke]], A 565) wurde unter Verzicht auf die Standspuren mittlerweile auf drei Spuren ausgebaut; diese Maßnahme wurde 2008 auch im Abschnitt Dreieck Beuel-Nord bis Beuel-Pützchen (und Gegenrichtung) umgesetzt. | ||
== Autobahn A 555 == | == Autobahn A 555 == | ||