Bonner Radentscheid: Unterschied zwischen den Versionen
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Der '''Bonner Radentscheid''' war ein erfolgreiches Bürgerbegehren in [[Bonn]]. Der Radentscheid sammelte von Mai bis September 2020 insgesamt 28.074 Unterschriften in Bonn. Im Februar 2021 hat der Stadtrat mit einer Mehrheit von 87 Prozent der Stimmen das Bürgerbegehren angenommen. Seither ist die Stadtverwaltung mit der Planung und der Umsetzung von Maßnahmen beauftragt. | Der '''Bonner Radentscheid''' war ein erfolgreiches Bürgerbegehren in [[Bonn]]. Der Radentscheid sammelte von Mai bis September 2020 insgesamt 28.074 Unterschriften in Bonn. Im Februar 2021 hat der Stadtrat mit einer Mehrheit von 87 Prozent der Stimmen das Bürgerbegehren angenommen. Seither ist die Stadtverwaltung mit der Planung und der Umsetzung von Maßnahmen beauftragt. | ||
Das Bürgerbegehren definiert sieben verkehrspolitische Ziele für die Verbesserung der Rad- und Fußverkehrs-Infrastruktur in Bonn. | Das Bürgerbegehren definiert sieben verkehrspolitische Ziele für die Verbesserung der Rad- und Fußverkehrs-Infrastruktur in Bonn: | ||
1. Sicheres und durchgängiges Geh- und Radwegenetz | |||
2. Neue Rad- und Gehwege | |||
3. Große Ampelkreuzungen sicher gestalten | |||
4. Sichere Einmündungen und Zufahrten | |||
5. Mehr Fahrradstellplätze | |||
6. Geh- und Radwege nutzbar halten | |||
7. Transparente Umsetzung. | |||
== siehe auch == | == siehe auch == | ||
[[Datei:Fahrradverleih.JPG|mini|Foto: Hans-Dieter Weber.]] | |||
* [[Bonner Klimaplan]] | |||
* [[Bonner Mobilitätswende]] | * [[Bonner Mobilitätswende]] | ||
* [[Bonner Radverkehr]] | |||
== Weblinks und Quellen == | == Weblinks und Quellen == | ||
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Aktuelle Version vom 23. Oktober 2024, 15:06 Uhr
Der Bonner Radentscheid war ein erfolgreiches Bürgerbegehren in Bonn. Der Radentscheid sammelte von Mai bis September 2020 insgesamt 28.074 Unterschriften in Bonn. Im Februar 2021 hat der Stadtrat mit einer Mehrheit von 87 Prozent der Stimmen das Bürgerbegehren angenommen. Seither ist die Stadtverwaltung mit der Planung und der Umsetzung von Maßnahmen beauftragt.
Das Bürgerbegehren definiert sieben verkehrspolitische Ziele für die Verbesserung der Rad- und Fußverkehrs-Infrastruktur in Bonn:
1. Sicheres und durchgängiges Geh- und Radwegenetz
2. Neue Rad- und Gehwege
3. Große Ampelkreuzungen sicher gestalten
4. Sichere Einmündungen und Zufahrten
5. Mehr Fahrradstellplätze
6. Geh- und Radwege nutzbar halten
7. Transparente Umsetzung.
siehe auch
