Mondorfer Fähre: Unterschied zwischen den Versionen
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Im Norden endet [[Graurheindorf]] an der Anlegestelle der [[Mondorfer Fähre]] (Autofähre Graurheindorf-Mondorf). | Im Norden endet [[Graurheindorf]] an der Anlegestelle der [[Mondorfer Fähre]] (Autofähre Graurheindorf-Mondorf). | ||
Eine Fährverbindung zwischen Mondorf und Graurheindorf hat eine mehr als 1200-jährige Tradition. Wurden im Mittelalter Personen und Waren mit einem Nachen über den Rhein transportiert, verkehrt heute eine moderne Autofähre. | Eine Fährverbindung zwischen Mondorf und Graurheindorf hat eine mehr als 1200-jährige Tradition. Wurden im Mittelalter Personen und Waren mit einem Nachen über den Rhein transportiert, verkehrt heute eine moderne Autofähre. Die Fährverbindung wurde am 19. März 1994 wieder aufgenommen. | ||
== Regionale 2010 == | |||
Die Gestaltung an der Mondorfer Fähre über den [[Rhein]] von Bonn-Graurheindorf nach Niederkassel-Mondorf war der wichtigste Brückenschlag des Projektes „Grünes C“ im Rahmen der [[Regionale 2010]]. Auf beiden Seiten wurden die beiden Rheinseiten neu gestaltet und die räumliche Verknüpfung der unterschiedlichen Landschaftsräume im Norden [[Bonn]]s über den [[Rhein]] hinweg umgesetzt. | |||
== siehe auch == | == siehe auch == | ||
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[[Kategorie: Bonn]] | [[Kategorie: Bonn]] | ||
[[Kategorie:Sehenswürdigkeiten]] | [[Kategorie: Niederkassel]] | ||
[[Kategorie: Sehenswürdigkeiten]] |