Ehemaliges Straßenbahndepot Bonn: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 26. Januar 2024, 17:31 Uhr

Das ehemalige Straßenbahndepot der Stadt Bonn in Bonn-Castell (Graurheindorfer Straße 157) ist ein wichtiges Beispiel für industrielle Jugendstilarchitektur. Seit dem Jahr 2000 wird es als Büroimmobilie genutzt.

Die komplett erhaltene vierschiffige Wagenhalle entstand in 1905/ 06 mit einer modernen Stahlkonstruktion, die mit Ziegelmauerwerk verkleidet wurde. Jedes Hallenschoff wurde mit drei Eingangstoren und einer Gleiseinfahrt errichtet. Zum Ensemble gehören die ehemalige „Direktorenvilla“ mit Uhrtürmchen, das Hausmeisterwohnhaus, die Umzäunungsmauer sowie die Remise.

Weblinks und Quellen

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 [[Datei:Ehem Strassenbahndepot IMG 0953.jpg|thumb|Ehemaliges Straßenbahndepot in Bonn-Castell]]
-'''Das ehemalige Straßenbahndepot''' der Stadt Bonn in [[Bonn-Castell]] (Graurheindorfer Straße 157) ist ein wichtiges Beispiel für industrielle Jugendstilarchitektur. Seit dem Jahr 2000 wird es als Büroimmobilie genutzt. Es entstand im Jahr 1905 mit Wagenhalle, einer dazugehörigen „Direktorenvilla“ und einer Remise.
+'''Das ehemalige Straßenbahndepot''' der Stadt Bonn in [[Bonn-Castell]] (Graurheindorfer Straße 157) ist ein wichtiges Beispiel für industrielle Jugendstilarchitektur. Seit dem Jahr 2000 wird es als Büroimmobilie genutzt.
+Die komplett erhaltene vierschiffige Wagenhalle entstand in 1905/ 06 mit einer modernen Stahlkonstruktion, die mit Ziegelmauerwerk verkleidet wurde. Jedes Hallenschoff wurde mit drei Eingangstoren und einer Gleiseinfahrt errichtet. Zum Ensemble gehören die ehemalige  „Direktorenvilla“ mit Uhrtürmchen, das Hausmeisterwohnhaus, die Umzäunungsmauer sowie die Remise.
 == Weblinks und Quellen ==
+* [https://bonn.rheinische-industriekultur.com/strassenbahndepot/ Informationen auf bonn.rheinische-industriekultur.com]
 * [https://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahndepot_Bonn Wikipedia-Eintrag]
 [[Kategorie: Bonn]]