Vorgebirgsbahn: Unterschied zwischen den Versionen
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[Datei:Haltestelle RKS IMG 1722.jpg|thumb|Haltestelle Robert-Kirchhoff-Strasse in Dransdorf]] | [[Datei:Haltestelle RKS IMG 1722.jpg|thumb|Haltestelle Robert-Kirchhoff-Strasse in Dransdorf]] | ||
Die heutige Strecke der S-Bahn-Linie 18 hat eine mehr als 120-jährige Geschichte. Sie fährt auf der ehemaligen Strecke der | Die '''Vorgebirgsbahn''' ist heute die Stadtbahnlinie (18), die Bonn und Köln verbindet. Im Gegensatz zur Rheinuferbahn verläuft sie vom Bonner Hauptbahnhof aus über Dransdorf, Alfter, Bornheim und Brühl nach Köln, also entlang des Fußes des Vorgebirges. | ||
Die heutige Strecke der S-Bahn-Linie 18 hat eine mehr als 120-jährige Geschichte. Sie fährt auf der ehemaligen Strecke der Vorgebirgsbahn, die im Großteil des 20. Jahrhunderts von den Köln-Bonner Eisenbahnen (KBE) betrieben wurde. In Betrieb genommen wurde die gesamte Strecke der damaligen Vorgebirgsbahn im Januar 1898 – und zwar von Bonn bis zum Kölner Barbarossaplatz. | |||
Die Vorgebirgsbahn führte von Köln aus am Rande des Vorgebirges entlang über Brühl nach Bonn. Die KBE nahm den ersten Abschnitt der 32,5 Kilometer langen Strecke am 1. August 1897 in Betrieb. Bis in die 1920-er Jahre fuhren die Dampfzüge in Bonn über den Ellerbahnhof zum Friedensplatz. Die Personenzüge wurden ab 1934 durch Elektrotriebwagen ersetzt. | Die Vorgebirgsbahn führte von Köln aus am Rande des Vorgebirges entlang über Brühl nach Bonn. Die KBE nahm den ersten Abschnitt der 32,5 Kilometer langen Strecke am 1. August 1897 in Betrieb. Bis in die 1920-er Jahre fuhren die Dampfzüge in Bonn über den Ellerbahnhof zum Friedensplatz. Die Personenzüge wurden ab 1934 durch Elektrotriebwagen ersetzt. | ||
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