Siegwasserfall: Unterschied zwischen den Versionen

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Am '''Siegwasserfall''' in [[Windeck]]-Schladern fällt das Wasser der [[Sieg]] auf einer Breite von mehr als 80 m etwa 6 m tief. Der Wasserfall entstand beim Bau der Siegtalbahn zwischen 1857 und 1859 (Deutz-Gießener Eisenbahn), in deren Verlauf die Sieg mehrfach begradigt wurde, hier durch Kappung der Siegtalschleife um den Krummauel.  
[[Datei:Siegwassserfall Schladern IMG 0046.jpg|thumb|Siegwasserfall in Schladern]]
[[Datei:Am Siegwasserfall IMG 0057.jpg|thumb|Am Siegwasserfall in Schladern]]
Am '''Siegwasserfall''' in [[Windeck]]-Schladern fällt das Wasser der [[Sieg]] auf einer Breite von mehr als 80 Metern. Der Wasserfall entstand beim Bau der Siegtalbahn zwischen 1857 und 1859 (Deutz-Gießener Eisenbahn), in deren Verlauf die Sieg mehrfach begradigt wurde, hier durch Kappung der Siegtalschleife um den Krummauel.  


Mit dem neuen Flussbett entstand auch das Galvanisierwerk Elmore und nutzte die Wasserkraft, um Energie für die Eletrolyse zu gewinnen.  
Mit dem neuen Flussbett entstand auch das Galvanisierwerk Elmore und nutzte die Wasserkraft, um Energie für die Eletrolyse zu gewinnen.  
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== siehe auch ==
== siehe auch ==
* [[Bahnhof Schladern]]
* [[Bahnhof Schladern]]
* [[Kulturzentrum Kabelmetal]]
* [[Mäanderweg Windeck]]
* [[Mäanderweg Windeck]]
* [[Siegschleife]]
* [[Siegschleife]]
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