S-Bahn Linie 13: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:S13-Ausbau-IMG 0001.jpg|thumb|S-13-Ausbau in der Nähe von Vilich-Müldorf im Dezember 2023]] | [[Datei:S13-Ausbau-IMG 0001.jpg|thumb|S-13-Ausbau in der Nähe von Vilich-Müldorf im Dezember 2023]] | ||
In Zukunft wird zwischen Düren, Köln | In Zukunft wird die bereits zwischen Düren, Köln und Troisdorf verlaufende '''S-Bahn-Linie S 13''' bis nach Bonn-Oberkassel verlängert. Diese ergänzt die rechtsrheinisch verlaufenden Linien RE 8 und RB 27. | ||
Um die S-Bahn | Um die S-Bahn bis zum rechtsrheinischen [[Bonn]]er Stadtgebiet zu verlängern, muss ein 13 Kilometer langer Abschnitt zwischen [[Troisdorf]] und Bonn-[[Oberkassel]] ausgebaut werden, was derzeit stattfindet. Dazu werden Brücken sowie Unter- und Überführungen erneuert, neu gebaut oder ersetzt und unmittelbar an der bestehenden Eisenbahn-Strecke zwei neue S-Bahn-Gleise verlegt. Zusätzlich entstehen neue Haltepunkte in Bonn-[[Ramersdorf]] und Bonn-[[Vilich]]. | ||
== Verlängerung der S-Bahn Linie 13 == | == Verlängerung der S-Bahn Linie 13 == | ||
[[Datei:Info zum Ausbau S 13 IMG 0042.jpg|thumb|Infotafel zum S 13 - Ausbau am Bahnhof Beuel]] | [[Datei:Info zum Ausbau S 13 IMG 0042.jpg|thumb|Infotafel zum S 13 - Ausbau am Bahnhof Beuel]] | ||
Im Herbst 2016 begannen vorbereitende Arbeiten, um die [[S-Bahn Linie 13]] von Köln kommend ab Troisdorf bis Bonn-Oberkassel zu verlängern. Bislang verkehrt diese S-Bahn-Linie aus Richtung Köln nur bis Troisdorf und der rechtsrheinisch verlaufende Abschnitt Troisdorf – Bonn wird zurzeit von Nahverkehrslinien bedient. Von Troisdorf bis nach Bonn-Oberkassel wird die Strecke jetzt größtenteils um zwei zusätzliche Gleise erweitert. Durch den Ausbau soll sich auch die Verbindung zwischen dem rechtsrheinischen Bonn und Köln verbessern, ebenso die Verbindung zum [[Flughafen Köln/Bonn]]. | Im Herbst 2016 begannen vorbereitende Arbeiten, um die [[S-Bahn Linie 13]] von Köln kommend ab Troisdorf bis Bonn-Oberkassel zu verlängern. Bislang verkehrt diese S-Bahn-Linie aus Richtung Köln nur bis Troisdorf und der rechtsrheinisch verlaufende Abschnitt Troisdorf – Bonn wird zurzeit von Nahverkehrslinien bedient. Von Troisdorf bis nach Bonn-Oberkassel wird die Strecke jetzt größtenteils um zwei zusätzliche Gleise erweitert. Durch den Ausbau soll sich auch die Verbindung zwischen dem rechtsrheinischen Bonn und Köln verbessern, ebenso die Verbindung zum [[Flughafen Köln/Bonn]]. | ||
Im Rahmen der Ausbauarbeiten der Bahn werden in 2024 der Bau der Lärmschutzwände „Auf der Mirz“ in Sankt Augustin sowie auf der Ostseite in Bonn-Vilich abgeschlossen. Es folgt der Bau der Wände in Troisdorf (Louis-Mannstaedt-Straße und Friedrich-Wilhelms-Hütte) sowie in Sankt Augustin-Meindorf und Vilich (Westseite, Platanenweg und Bahnhof Beuel). | |||
Doch es gibt auch Anlass zur Sorge in der Region, dass die im Bau befindliche Verlängerung der S 13 von [[Troisdorf]] nach [[Oberkassel]] nach ihrer Fertigstellung (2028 bis Beuel und 2030 bis Oberkassel) nicht wie geplant ohne Umsteigen in Troisdorf genutzt werden kann, wenn hier die heute schon fahrenden S-Bahnen ihren Fahrtakt beibehalten. Offenbar bei der Planung „vergessen“ wurde ein sog. Überwerfungsbauwerk nördlich von Troisdorf. Diese Brücke muss noch geplant und gebaut werden, damit es möglich wird, dass die S 13 kreuzungsfrei die dortigen Gleise von West nach Ost queren kann, um von Beuel in Richtung Flughafen Köln/Bonn abbiegen zu können. | Doch es gibt auch Anlass zur Sorge in der Region, dass die im Bau befindliche Verlängerung der S 13 von [[Troisdorf]] nach [[Oberkassel]] nach ihrer Fertigstellung (2028 bis Beuel und 2030 bis Oberkassel) nicht wie geplant ohne Umsteigen in Troisdorf genutzt werden kann, wenn hier die heute schon fahrenden S-Bahnen ihren Fahrtakt beibehalten. Offenbar bei der Planung „vergessen“ wurde ein sog. Überwerfungsbauwerk nördlich von Troisdorf. Diese Brücke muss noch geplant und gebaut werden, damit es möglich wird, dass die S 13 kreuzungsfrei die dortigen Gleise von West nach Ost queren kann, um von Beuel in Richtung Flughafen Köln/Bonn abbiegen zu können. | ||