Oberkassel: Unterschied zwischen den Versionen
→Aus der Ortsgeschichte
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[[Datei:Bahnhof Oberkassel IMG 0036.jpg|thumb|Bahnhof Oberkassel]] | [[Datei:Bahnhof Oberkassel IMG 0036.jpg|thumb|Bahnhof Oberkassel]] | ||
Nachdem das Rheinland zum Königreich Preußen (1815) | Nachdem das Rheinland zum Königreich Preußen gehörte (1815) wurde Oberkassel Sitz der gleichnamigen Bürgermeisterei im Kreis Siegburg (ab 1825 „Siegkreis“), der die Verwaltung der Gemeinden Heisterbacherrott, Niederdollendorf, Oberdollendorf und Oberkassel zugeordnet war. 1898 entstand das Rathaus für die "Landbürgermeisterei Oberkassel". | ||
Der Basaltabbau in den Steinbrüchen bei Oberkassel begann 1789, von 1830 an stieg die Nachfrage stetig für den Wasser- und Straßenbau, den Deichbau in Holland und ab 1870 für die Eisenbahn. Im Jahre 1870 erreichte der Neubau der Eisenbahntrasse auf der rechten Rheinstrecke auch Oberkassel. Am 11. Juli 1870 erfolgte die Inbetriebnahme der Eisenbahnstrecke von Troisdorf nach Neuwied mit Bahnhöfen in Honnef, Königswinter und Oberkassel. Am Stingenberg wurde Basalt noch bis in die 1950-er Jahre abgebaut. | Der Basaltabbau in den Steinbrüchen bei Oberkassel begann 1789, von 1830 an stieg die Nachfrage stetig für den Wasser- und Straßenbau, den Deichbau in Holland und ab 1870 für die Eisenbahn. Im Jahre 1870 erreichte der Neubau der Eisenbahntrasse auf der rechten Rheinstrecke auch Oberkassel. Am 11. Juli 1870 erfolgte die Inbetriebnahme der Eisenbahnstrecke von Troisdorf nach Neuwied mit Bahnhöfen in Honnef, Königswinter und Oberkassel. Am Stingenberg wurde Basalt noch bis in die 1950-er Jahre abgebaut. | ||