Kirche Sankt Martinus Niederpleis: Unterschied zwischen den Versionen
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Nur wenige Jahrzehnte später wurde erneut eine Erweiterung der Kirche erforderlich und 1906 wurde der Grundstein für den Erweiterungsbau im Chorraum gelegt. Die Kirche wurde bis zm Jahr 1908 grundlegend umgestaltet, wobei das Langschiff nach Osten verlängert und ein Querschiffes eingebaut wurde. Der Turm erhielt durch Aufsetzen von Dreiecksgiebeln eine größere Höhe. Dieser weitere Bauabschnitt stellt den heutigen Stand dar. | Nur wenige Jahrzehnte später wurde erneut eine Erweiterung der Kirche erforderlich und 1906 wurde der Grundstein für den Erweiterungsbau im Chorraum gelegt. Die Kirche wurde bis zm Jahr 1908 grundlegend umgestaltet, wobei das Langschiff nach Osten verlängert und ein Querschiffes eingebaut wurde. Der Turm erhielt durch Aufsetzen von Dreiecksgiebeln eine größere Höhe. Dieser weitere Bauabschnitt stellt den heutigen Stand dar. | ||
Besonders sehenswert im Kircheninnern ist der Altaraufsatz, ein neugotisches Werk mit Bildnissen aus dem Leben Jesu, während | Besonders sehenswert im Kircheninnern ist der Altaraufsatz, ein neugotisches Werk mit Bildnissen aus dem Leben Jesu, während bei geschlossenen Altarflügeln Bilder aus dem Leben des heiligen Martin zu sehen sind. | ||
Der im Jahr 2000 fertiggestellte Siegauentunnel der Bahnstrecke Köln - Rhein/Main verläuft direkt unter der Kirche, die beim Bau beschädigt wurde. | Der im Jahr 2000 fertiggestellte Siegauentunnel der Bahnstrecke Köln - Rhein/Main verläuft direkt unter der Kirche, die beim Bau beschädigt wurde. | ||