Heerstraße: Unterschied zwischen den Versionen
→Fahrradstraße
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Die Heerstraße ist Teil des Bonner [[Rosenmontag|Rosenmontagszugweges]], der an der Ecke [[Kölnstraße]] in die [[Altstadt]] einbiegt und ab da den Verlauf in den engeren und häufig volleren Straßenzügen nimmt. | Die Heerstraße ist Teil des Bonner [[Rosenmontag|Rosenmontagszugweges]], der an der Ecke [[Kölnstraße]] in die [[Altstadt]] einbiegt und ab da den Verlauf in den engeren und häufig volleren Straßenzügen nimmt. | ||
==[[Fahrradstraßen|Fahrradstraße]]== | == Verkehrsraum und [[Fahrradstraßen|Fahrradstraße]]== | ||
Die Heerstraße [FS04-1, FS04-2] ist Teil der Route FS04 des [[Fahrradstraßen#Fahrradstraßenkonzepte für Bonn|städtischen Fahrradstraßenkonzepts]], die die geplanten Fahrradschnellstrecken entlang der Bahnstrecke und entlang des Rheins verbindet. | Die Heerstraße [FS04-1, FS04-2] ist Teil der Route FS04 des [[Fahrradstraßen#Fahrradstraßenkonzepte für Bonn|städtischen Fahrradstraßenkonzepts]], die die geplanten Fahrradschnellstrecken entlang der Bahnstrecke und entlang des Rheins verbindet. | ||
Sie ist mit dem Fahrrad in beiden Richtungen befahrbar (mit dem KFZ nicht) und ist Teil des stark gemischten Verkehrsraum in der [[Altstadt]]. Ihre zentrale Rolle zeigt sich unter anderem daran, dass sie an den meisten Kreuzungen Vorfahrtstraße gegenüber dem kreuzenden Verkehr ist. Das in der [[Altstadt]] übliche Straßenpflaster macht sie aber für schnelle Querungen des Viertels nicht geeignet. | Sie ist mit dem Fahrrad in beiden Richtungen befahrbar (mit dem KFZ nicht) und ist Teil des stark gemischten Verkehrsraum in der [[Altstadt]]. Ihre zentrale Rolle zeigt sich unter anderem daran, dass sie an den meisten Kreuzungen Vorfahrtstraße gegenüber dem kreuzenden Verkehr ist. Das in der [[Altstadt]] übliche Straßenpflaster macht sie aber für schnelle Querungen des Viertels nicht geeignet. | ||
Durch die beidseitig angelegten Parkflächen für KFZ ist die nutzbare Straßenbreite im Gegenverkehr eingeschränkt, dafür kann es praktisch nicht zu Überholvorgängen in diesen Straßen kommen. | <mapframe latitude="50.73959" longitude="7.09259" zoom="16" width="300" height="300" align="right" /> | ||
Durch die beidseitig angelegten Parkflächen für KFZ ist die nutzbare Straßenbreite im Gegenverkehr eingeschränkt, dafür kann es praktisch nicht zu Überholvorgängen in diesen Straßen kommen. | |||
== Weblinks und Quellen == | == Weblinks und Quellen == | ||