Haltestelle Universität/Markt: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:Verkehr Eingang U-Bahn Hofgarten53.jpg|thumb|U-Bahn-Station Bonn. - Foto: Hans-Dieter Weber.]] | |||
[[Datei:Haltestelle Universität-Markt.jpg|mini]] | [[Datei:Haltestelle Universität-Markt.jpg|mini]] | ||
Die ehemalige Bundeshauptstadt Bonn setzte sich seit den | Die ehemalige Bundeshauptstadt Bonn setzte sich seit den 1970-er Jahren das ehrgeizige Ziel, die Stationen der Stammstrecke der neuen U-Bahn zwischen dem Bonner Hauptbahnhof und der entstehenden Museumsmeile Richtung [[Bad Godesberg]] nach einheitlichen Gestaltungsmaximen entwerfen und bauen zu lassen. Dazu gehört auch die zentrale Haltestelle Universität/ Markt. | ||
Der Bonner Stadtrat beschloss 1967 ein neues Verkehrskonzept, das den Bau einer U-Bahn zwischen Bonn und Bad Godesberg beinhaltete. Im Oktober des gleichen Jahres erfolgte in Anwesenheit der Bundesminister Strauß und Leber der erste Rammschlag. | |||
Als Stammstrecke des Netzes kann die acht Kilometer lange Strecke zwischen dem U-Bahnhof Hauptbahnhof und der [[Stadthalle Bad Godesberg]] bezeichnet werden, die von fast allen Stadtbahnlinien zumindest teilweise bedient wird. Ein Teil der Strecke verläuft in einem 1975 eröffneten Tunnel. | |||
== siehe auch == | == siehe auch == | ||
* [[ÖPNV]] | |||
* [[Stadtbahnlinie 66]] | |||
* [[Stadtwerke Bonn]] | * [[Stadtwerke Bonn]] | ||