Gierponte: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:Gierponte Beuel IMG 0032.jpg|thumb|Erinnerungen an "De Noßschaal" am Beueler Rheinufer]] | [[Datei:Gierponte Beuel IMG 0032.jpg|thumb|Erinnerungen an "De Noßschaal" am Beueler Rheinufer]] | ||
[[Datei:Hinweis Beuel Kennedybrücke IMG 0040.jpg|thumb|Hinweisschild am Radweg Rheinschiene]] | [[Datei:Hinweis Beuel Kennedybrücke IMG 0040.jpg|thumb|Hinweisschild am Radweg Rheinschiene]] | ||
Als „Gierponte“ wird die 1673 erstmals in Betrieb genommene "fliegende Brücke" zwischen Bonn und Beuel bezeichnet. | Als „Gierponte“ wird die 1673 erstmals in Betrieb genommene "fliegende Brücke" zwischen Bonn und Beuel bezeichnet. Sie war eine Fähre über den [[Rhein]], die von einem über dem Fluß verlaufenden Seil gehalten wurde. Die Strömung trieb die Fähre von Ufer zu Ufer. | ||
Ein kleines Denkmal am Beueler Rheinufer - unmittelbar am [[Nepomuk-Denkmal]] - erinnert an das erste dampfmaschinengetriebene Fährschiff "Bonn" aus dem Jahr 1863. Der Volksmund hatte ihm den Beinamen "De Noßschaal" gegeben. | Ein kleines Denkmal am Beueler Rheinufer - unmittelbar am [[Nepomuk-Denkmal]] - erinnert an das erste dampfmaschinengetriebene Fährschiff "Bonn" aus dem Jahr 1863. Der Volksmund hatte ihm den Beinamen "De Noßschaal" gegeben. | ||