Flughafen Köln/Bonn: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Der Köln-Bonner Flughafen''', nach dem ersten Bundeskanzler auch „Konrad-Adenauer-Flughafen“ benannt (internationaler Flughafen-Code: CGN) hat in den letzten Jahren nicht zuletzt aufgrund der neu hinzugekommenen Low-Cost-Carrier, auch „Billigflieger“ einen rasanten Aufschwung genommen und kann seitdem Jahr für Jahr mit neuen Rekordzahlen aufwarten.
'''Der Köln-Bonner Flughafen''', nach dem ersten Bundeskanzler auch „Konrad-Adenauer-Flughafen“ benannt (internationaler Flughafen-Code: CGN) hat in den letzten Jahren nicht zuletzt aufgrund der neu hinzugekommenen Low-Cost-Carrier, auch „Billigflieger“ einen rasanten Aufschwung genommen und kann seitdem Jahr für Jahr mit neuen Rekordzahlen aufwarten.


Der Airport an der Stadtgrenze von Köln-Porz zu Troisdorf wurde 1950 als „Regierungsflughafen“ in Betrieb genommen, Anfang der 70er Jahre komplett neu gebaut und seither mehrmals erweitert. Gesellschafter der Flughafen GmbH sind die Bundesrepublik Deutschland mit 30,94 Prozent, das Land Nordrhein-Westfalen mit ebenfalls 30,94 Prozent, die Stadt Köln mit 31,12 Prozent, die [[Stadt Bonn]] mit 6,06 Prozent, der [[Rhein-Sieg-Kreis]] (0,59) und der Rheinisch-Bergische Kreis (0,35 Prozent).
Der Airport an der Stadtgrenze von Köln-Porz zu Troisdorf wurde 1950 als „Regierungsflughafen“ in Betrieb genommen, Anfang der 1970er Jahre komplett neu gebaut und seither mehrmals erweitert. Gesellschafter der Flughafen GmbH sind die Bundesrepublik Deutschland mit 30,94 Prozent, das Land Nordrhein-Westfalen mit ebenfalls 30,94 Prozent, die Stadt Köln mit 31,12 Prozent, die [[Stadt Bonn]] mit 6,06 Prozent, der [[Rhein-Sieg-Kreis]] (0,59) und der Rheinisch-Bergische Kreis (0,35 Prozent).


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[[Kategorie: Bonn]]
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