Fahrradstraßen: Unterschied zwischen den Versionen

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-[[Datei:Fahrradstraße - Symbolbild.jpg|mini|alternativtext=Übergang von einem separaten Radweg auf eine querende Fahrradstraße.  Zu sehen ist die Beschilderung beim Übergang vom Radweg auf die Fahrradstraße mit den Zeichen 244.1 (Fahrradstraße, hier mit KFZ-Verkehr freigegeben) und 205 (Vorfahrt gewähren)|Symbolbild: Fahrradstraße/KFZ-Verkehr freigegeben]]
+[[Datei:Fahrradstraße - Symbolbild.jpg|mini|alternativtext=Übergang von einem separaten Radweg auf eine querende Fahrradstraße. Zu sehen ist die Beschilderung beim Übergang vom Radweg auf die Fahrradstraße mit den Zeichen 244.1 (Fahrradstraße, hier mit KFZ-Verkehr freigegeben) und 205 (Vorfahrt gewähren)|Symbolbild: Fahrradstraße/KFZ-Verkehr freigegeben]]
-Bonn verfügt Ende 2022 über ca. 30 Fahrradstraßen-Kilometer . In den Jahren 2023 und 2024 sollen weitere 21km hinzukommen. Die Bonner Fahrradstraßen sind ganz überwiegend für den Kraftfahrzeugverkehr freigegeben.
+Bonn verfügte Ende 2022 über ca. 30 Fahrradstraßen-Kilometer. In den Jahren 2023 und 2024 kommen weitere 21 km hinzu. Die Bundesstadt Bonn baut ihr Fahrradstraßennetz aus. Von April bis voraussichtlich September 2024 werden 42 zusätzliche Fahrradstraßen im Stadtgebiet nach dem neuen Markierungsstandard umgesetzt. Dann wird Bonn über ein 49 Kilometer langes Fahrradstraßennetz verfügen – 19 Kilometer mehr als bisher.
-Die vorhandenen, geplanten und zurückgestellten Fahrradstraßen sind bei der [[Stadt Bonn]] in einer [https://www.bonn.de/themen-entdecken/verkehr-mobilitaet/fahrradstrassen.php#uebersichtskarte-fahrradstrassen-auf-einen-blick Übersichtskarte]  dargestellt.
+Die vorhandenen, geplanten und zurückgestellten Fahrradstraßen sind bei der [[Stadt Bonn]] in einer [https://www.bonn.de/themen-entdecken/verkehr-mobilitaet/fahrradstrassen.php#uebersichtskarte-fahrradstrassen-auf-einen-blick Übersichtskarte] dargestellt.
+Fahrradstraßen können seit der sogenannten Fahrrad-Novelle der Straßenverkehrsordnung 1997 ausgewiesen werden. Sie sind grundsätzlich Tempo-30-Zonen, in denen Rad- und E-Scooter-Fahrer Vorrang haben.
+* '''vgl. dazu:''' [https://www.bonn.de/pressemitteilungen/maerz-2024/informationsbrief-zu-markierung-neuer-fahrradstrassen-ab-april.php Informationen auf www.bonn.de]
 ==Geschichte==
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 ===Stadtbezirk Bad Godesberg  (bis 2022)===
-...
+*[[Teutonenstraße]] [FS24-1] ([[Gotenstraße]] bis [[Wurzerstraße]])
+*[[Augustastraße]] [FS24-2] ([[Wurzerstraße]] bis [[Plittersdorfer]])
+*[[Augustastraße]] [FS24-3] ([[Plittersdorfer]] bis [[Beethovenalle]])
+*[[Königsplatz]] [FS24-4] ([[Betthovenallee]] bis [[Rheinallee]])
+*[[Königsplatz]] [FS24-5] ([[Rheinallee]] bis [[Rüngsdorfer]])
+*[[Dürenstraße]] [FS25-1]
+*[[Mirbachstraße]] [FS25-1]
+*[[Fontanestraße]] [FS25-2]
+*[[Martin-Luther-King-Straße]] [FS26-1]
+*[[Turmstraße]] [FS26-2] ([[Martin-Luther-King-Straße]] bis [[Leonardusstraße]])
+*[[Leonardusstraße]] [FS26-3] ([[Turmstraße]] bis [[Steinstraße]])
+*[[Basteistraße]] [FS26-6]
+*[[Rolandtraße]] [FS26-7]
+*[[Fasanenstraße]] [FS26-8]
+*[[Tannenallee]] [FS26-8] ([[Fasenenstraße]] bis [[Im Meisengarten]])
+*[[Im Meisengarten]] [FS26-9] ([[ohne parallele Anwohnerstraße]])
+*[[Austraße]] [FS26-10] ([[Im Meisengarten]] bis [[Deichmannsaue]])
+*[[Zeppelinstraße]] [FS27-1]
 ===Stadtbezirk Beuel (bis 2022)===
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 ==Geplante Fahrradstraßen in Bonn==
+[[Datei:Fahrrad-Parkhaus am Beueler Bahnhof IMG 0041.jpg|thumb|Fahrrad-Parkhaus am Beueler Bahnhof]]
 Bis zum Jahr 2022 wurde ein Teil der vorgesehenen Fahrradstraßen umgesetzt. Die nach dem Konzept verbleibenden sollen 2023 und 2024 verwirklicht werden (die Kennzeichen an den Straßen verweisen auf die Fahrradrouten und -abschnitte des [https://www.bonn.de/medien-global/amt-61/Fahrradstrassenkonzept_ABSV_2012-05-31.pdf Fahrradstraßenkonzepts]).
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 ===Stadtbezirk Bad Godesberg (ab 2023)===
-...
+*[[Frankengraben]] [FS23-3] (Selbständiger Weg bis [[Klufterplatz]])
+*[[Margarethenstraße]] [FS23-4]
+*[[Schulplatz]] [FS23-5]
+*[[In der Kumme]] [FS23-6] ([[Annaberger Straße]] bis [[Hochkreuzallee]])
+*[[Im Erlengrund]] [FS23-7] ([[Hochkreuzallee]] bis [[Promenadenweg]])
+*[[Promenadenweg]] [FS23-8] ([[Im Erlengrund]] bis Selbständiger Weg)
+*[[Aennchenstraße]] [FS23-10] (Sackgasse)
+*[[Schwalbengarten]] [FS23a-1] ([[Frankengraben]] bis [[Servatiusstraße]])
+*[[Am Südfriedhof]] [FS23a-2] ([[Servatiusstraße]] bis zum Beginn der Kleingärten)
+*[[Steinstraße]] [FS26-4]
+*[[Rüdigerstraße]] [FS26-11] ([[Austraße]] bis [[Siegfriedstraße]])
+*[[Siegfriedstraße]] [FS26-X] ([[Rüdigerstraße]] bis [[John-Jay-McCloy-Ufer]])
 ===Stadtbezirk Beuel (ab 2023)===
-...
+*[[Wolfsgasse]] [FS31-1] (Weg auf dem Damm bis [[Rheinaustraße]])
+*[[Rheinaustraße]] [FS31-2] ([[Wolfsgasse]] bis [[Combahnstraße]])
+*[[Ringstraße]] [FS32-1, FS32-2, FS32-3, FS32-4] (auf der Seite der Stadt Bonn in der Liste aber nicht im Plan)
+*[[Holtorfer Straße]] [FS35-1] ([[Maarstraße]] bis [[Am Ennertbad]])
+*[[Am Ennertbad]] [FS35-2] ([[Holtorfer Straße]] bis zur Autobahnunterführung in Richtung [[Forstweg]])
+*[[Forstweg]] [FS35-3] ([[Wendekreis]] bis [[Pützchensweg]])
+*[[Pützchensweg]] [FS35-3] ([[Forstweg]] bis [[Kirchstraße]])
+*[[Flutgraben]] [FS35-6] ([[Gallusstraße]] bis [[Königswinterer Straße]])
+*[[Neustraße]] [FS33-2] ([[Goetheallee]] bis [[Auf dem Grendt]]) (nicht in der Liste der Stadt Bonn, aber auf deren Plan)
 ==Weblinks==
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 *[https://bonn-rhein-sieg.adfc.de/fileadmin/Gliederungen/Pedale/bonn/rhein-sieg/02-service-und-angebote/dokumente/ADFC-Konzept_Fahrradstrassen_Bonn_25_10_2011.pdf ADFC - Konzept für ein Fahrradstraßennetz in Bonn (25.10.2011)]
 *[https://ga.de/bonn/stadt-bonn/bonn-44-neue-fahrradstrassen-und-weniger-parkplaetze-geplant_aid-87913165 GA Bonn: (04.04.2023) Stadt Bonn plant 44 neue Fahrradstraßen und weniger Parkplätze]
+[[Kategorie: Fahrradstraße]]