Fahrradstraßen: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:Fahrradstraße - Symbolbild.jpg|mini|alternativtext=Übergang von einem separaten Radweg auf eine querende Fahrradstraße. Zu sehen ist die Beschilderung beim Übergang vom Radweg auf die Fahrradstraße mit den Zeichen 244.1 (Fahrradstraße, hier mit KFZ-Verkehr freigegeben) und 205 (Vorfahrt gewähren)|Symbolbild: Fahrradstraße/KFZ-Verkehr freigegeben]]
[[Datei:Fahrradstraße - Symbolbild.jpg|mini|alternativtext=Übergang von einem separaten Radweg auf eine querende Fahrradstraße. Zu sehen ist die Beschilderung beim Übergang vom Radweg auf die Fahrradstraße mit den Zeichen 244.1 (Fahrradstraße, hier mit KFZ-Verkehr freigegeben) und 205 (Vorfahrt gewähren)|Symbolbild: Fahrradstraße/KFZ-Verkehr freigegeben]]
Bonn verfügt Ende 2022 über ca. 30 Fahrradstraßen-Kilometer. In den Jahren 2023 und 2024 sollen weitere 21 km hinzukommen. Die Bonner Fahrradstraßen sind ganz überwiegend für den Kraftfahrzeugverkehr freigegeben.  
Bonn verfügte Ende 2022 über ca. 30 Fahrradstraßen-Kilometer. In den Jahren 2023 und 2024 kommen weitere 21 km hinzu. Die Bundesstadt Bonn baut ihr Fahrradstraßennetz aus. Von April bis voraussichtlich September 2024 werden 42 zusätzliche Fahrradstraßen im Stadtgebiet nach dem neuen Markierungsstandard umgesetzt. Dann wird Bonn über ein 49 Kilometer langes Fahrradstraßennetz verfügen – 19 Kilometer mehr als bisher.


Die vorhandenen, geplanten und zurückgestellten Fahrradstraßen sind bei der [[Stadt Bonn]] in einer [https://www.bonn.de/themen-entdecken/verkehr-mobilitaet/fahrradstrassen.php#uebersichtskarte-fahrradstrassen-auf-einen-blick Übersichtskarte] dargestellt.
Die vorhandenen, geplanten und zurückgestellten Fahrradstraßen sind bei der [[Stadt Bonn]] in einer [https://www.bonn.de/themen-entdecken/verkehr-mobilitaet/fahrradstrassen.php#uebersichtskarte-fahrradstrassen-auf-einen-blick Übersichtskarte] dargestellt.
 
Fahrradstraßen können seit der sogenannten Fahrrad-Novelle der Straßenverkehrsordnung 1997 ausgewiesen werden. Sie sind grundsätzlich Tempo-30-Zonen, in denen Rad- und E-Scooter-Fahrer Vorrang haben.
 
* '''vgl. dazu:''' [https://www.bonn.de/pressemitteilungen/maerz-2024/informationsbrief-zu-markierung-neuer-fahrradstrassen-ab-april.php Informationen auf www.bonn.de]


==Geschichte==
==Geschichte==
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