Bröltalbahn: Unterschied zwischen den Versionen
→Weblinks und Quellen
Wogner (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Die '''Bröltalbahn''' war die erste Schmalspurbahn in Deutschland mit einer Spurweite von 785 Millimetern. Im Jahr 1862 als private Pferdebahn im Bröltal eröffnet, führte sie schon ein Jahr später den Lokomotivbetrieb ein. Von Emil Langen, dem damaligen Generaldirektor der Friedrich-Wilhelms-Hütte bei Troisdorf, ist überliefert, dass er schon früh das Potenzial der Erz- und Kalkvorkommen im Bröltal erkannte und schon Anfang der 1860-er Jahre zu…“) |
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== Weblinks und Quellen == | == Weblinks und Quellen == | ||
*Die Historie der Bröltalbahn ist im Internet auch unter: [https://www.sankt-augustin.de/ | *Die Historie der Bröltalbahn ist im Internet auch unter: [https://www.sankt-augustin.de/rhein-sieg-eisenbahn-digital/ ] abrufbar. | ||
*[https://de.wikipedia.org/wiki/Br%C3%B6ltalbahn Wikipedia-Eintrag] | *[https://de.wikipedia.org/wiki/Br%C3%B6ltalbahn Wikipedia-Eintrag] | ||
[[Kategorie: Beuel]] | [[Kategorie: Beuel]] | ||