Bahnhof Schladern: Unterschied zwischen den Versionen
→Siegwasserfall
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Am [[Siegwasserfall]] in Schladern fällt das Wasser der [[Sieg]] auf einer Breite von mehr als 80 m etwas 6 m tief. Der Wasserfall entstand beim Bau der Siegtalbahn zwischen 1857 und 1859 (Deutz-Gießener Eisenbahn), in deren Verlauf die [[Sieg]] mehrfach begradigt wurde. Durch die Kappung der Siegtalschleife um den Krummauel konnten mit einem verkürzten Flusslauf zwei Brücken eingespart werden. | Am [[Siegwasserfall]] in Schladern fällt das Wasser der [[Sieg]] auf einer Breite von mehr als 80 m etwas 6 m tief. Der Wasserfall entstand beim Bau der [[Siegtalbahn]] zwischen 1857 und 1859 (Teilstrecke der Deutz-Gießener Eisenbahn), in deren Verlauf die [[Sieg]] mehrfach begradigt wurde. Durch die Kappung der Siegtalschleife um den Krummauel konnten mit einem verkürzten Flusslauf zwei Brücken eingespart werden. | ||
== siehe auch == | == siehe auch == |