Bahnhof Eitorf: Unterschied zwischen den Versionen
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Nachdem das ursprüngliche Empfangsgebäude im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] fast vollständig zerstört worden war, gab es in der Nachkriegszeit zunächst ein Provisorium, sodann entstand ein neues Bahnhofsgebäude, das im Oktober 1962 fertig gestellt war. | Nachdem das ursprüngliche Empfangsgebäude im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] fast vollständig zerstört worden war, gab es in der Nachkriegszeit zunächst ein Provisorium, sodann entstand ein neues Bahnhofsgebäude, das im Oktober 1962 fertig gestellt war. | ||
Der Rhein-Sieg-Express (RE 9) und die S-Bahnen S 12 und S 19 verkehren heute | Der Rhein-Sieg-Express (RE 9) und die S-Bahnen S 12 und S 19 verkehren heute auf der Strecke. | ||
Neben dem Bahnhof gibt es ein Parkhaus und einen Parkplatz, die für den Park-and-ride-Verkehr genutzt werden. | Neben dem Bahnhof gibt es ein Parkhaus und einen Parkplatz, die für den Park-and-ride-Verkehr genutzt werden. | ||
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== Weblinks und Quellen == | == Weblinks und Quellen == | ||
* [https://www.bahnhof.de/eitorf bahnhof.de/eitorf] | |||
* [https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Eitorf Wikipedia-Eintrag] | * [https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Eitorf Wikipedia-Eintrag] | ||