Rheinuferbahnhof
Der ehemalige Bonner Rheinuferbahnhof der Köln-Bonner-Eisenbahnen (KBE) schloss sich einst nördlich an den Bonner Hauptbahnhof an. Hier endeten ab 1905 die Rheinuferbahn und ab 1929 auch die Vorgebirgsbahn.
Vom Bonner Kopfbahnhof ging es auf einer der ersten elektrischen Schnellbahnstrecken in die Domstadt (heute Stadtbahnlinie 16). Ab 1908 konnte man im Schnellzug sogar jede halbe Stunde in nur 44 Minuten zwischen Bonn und Köln pendeln.
1929 kam dann auch die 32 Kilometer lange, ebenfalls elektrische Vorgebirgsbahn über Brühl und Alfter dazu (heute Stadtbahnlinie 18). Der Bonner Bahnhof der KBE entstand erst 1935.
Mit dem Bau der Stadtbahn Bonn wurde der Rheinuferbahnhof überflüssig und im Dezember 1985 abgerissen.
- vgl. dazu: ga.de vom 30. April 2023