Filia Rheni: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Bonner Personen Schiffahrt (BPS) wurde 1929 als Genossenschaft gegründet. Sie ist heute ein Zusammenschluss von vier Eignerfamilien mit vier Schiffen auf dem Rhein – dem Eventschiff „Poseidon“, dem Galerie-Salonschiff „Rheinprinzessin“, dem besonders gestaltete Fahrgastschiff „Moby-Dick“ und dem Eventkatamaran „Filia Rheni“.
Die Bonner Personen Schiffahrt (BPS) wurde 1929 als Genossenschaft gegründet. Sie ist heute ein Zusammenschluss von vier Eignerfamilien mit vier Schiffen auf dem Rhein – dem Eventschiff „Poseidon“, dem Galerie-Salonschiff „Rheinprinzessin“, dem besonders gestaltete Fahrgastschiff „Moby-Dick“ und dem Eventkatamaran „Filia Rheni“.


Der Katamaran Filia Rheni hat eine Länge von 42,50 m und eine Breite von 11,20 m. Er wurde im Jahr 1989 in Mondorf in der [[LUX-Werft Niederkassel|Lux-Werft in Niederkassel-Mondorf]] gebaut und war der erste Fahrgast-Katamaran auf dem [[Rhein]]. Zwei Dieselmotoren mit je 380 PS sorgen für den Antrieb. Im unteren Salondeck finden bis zu 200 Personen Platz, auf dem Oberdeck bis zu 260 Personen.  
Der Katamaran Filia Rheni hat eine Länge von 42,50 m und eine Breite von 11,20 m. Er wurde im Jahr 1989 in Mondorf in der [[LUX-Werft Niederkassel]] gebaut und war der erste Fahrgast-Katamaran auf dem [[Rhein]]. Zwei Dieselmotoren mit je 380 PS sorgen für den Antrieb. Im unteren Salondeck finden bis zu 200 Personen Platz, auf dem Oberdeck bis zu 260 Personen.  


== siehe auch ==
== siehe auch ==

Aktuelle Version vom 13. November 2024, 16:12 Uhr

Schifffahrt auf dem Rhein. -
Foto: Hans-Dieter Weber.

Die Bonner Personen Schiffahrt (BPS) wurde 1929 als Genossenschaft gegründet. Sie ist heute ein Zusammenschluss von vier Eignerfamilien mit vier Schiffen auf dem Rhein – dem Eventschiff „Poseidon“, dem Galerie-Salonschiff „Rheinprinzessin“, dem besonders gestaltete Fahrgastschiff „Moby-Dick“ und dem Eventkatamaran „Filia Rheni“.

Der Katamaran Filia Rheni hat eine Länge von 42,50 m und eine Breite von 11,20 m. Er wurde im Jahr 1989 in Mondorf in der LUX-Werft Niederkassel gebaut und war der erste Fahrgast-Katamaran auf dem Rhein. Zwei Dieselmotoren mit je 380 PS sorgen für den Antrieb. Im unteren Salondeck finden bis zu 200 Personen Platz, auf dem Oberdeck bis zu 260 Personen.

siehe auch

Weblinks und Quellen