Radpendlerroute von Bornheim über Alfter nach Bonn: Unterschied zwischen den Versionen

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Bei der [[Radpendlerroute von Bornheim über Alfter nach Bonn]] handelt es sich um einen in weiten Bereichen bereits gut ausgebauten, bis zu vier Meter breiten Radweg, der über Bornheim-Roisdorf und Alfter bis zum Bonner Hauptbahnhof führt.  
Bei der [[Radpendlerroute von Bornheim über Alfter nach Bonn]] handelt es sich um einen in weiten Bereichen bereits gut ausgebauten, bis zu vier Meter breiten Radweg, der über Bornheim-Roisdorf und Alfter bis zum Bonner Hauptbahnhof führt.  


Die Strecke ist rund 9,5 Kilometer lang und verläuft in weiten Bereichen entlang der Stadtbahnlinie 18. Die Route Bornheim-Alfter-Bonn ist Teil des Förderprojekts „Emissionsfreie Innenstadt“, das der Europäische Fonds für regionale Entwicklung und das Wirtschaftsministerium NRW fördern.
Die Strecke ist rund 9,5 Kilometer lang und verläuft in weiten Bereichen entlang der Stadtbahnlinie 18. Die Route Bornheim-Alfter-Bonn ist Teil des Förderprojekts „Emissionsfreie Innenstadt“, das der Europäische Fonds für regionale Entwicklung und das Wirtschafts-Ministerium NRW fördern.


== Weblinks und Quellen ==
== Weblinks und Quellen ==

Version vom 30. Juni 2024, 19:06 Uhr

Station am Bornheimer Quellenweg

Bei der Radpendlerroute von Bornheim über Alfter nach Bonn handelt es sich um einen in weiten Bereichen bereits gut ausgebauten, bis zu vier Meter breiten Radweg, der über Bornheim-Roisdorf und Alfter bis zum Bonner Hauptbahnhof führt.

Die Strecke ist rund 9,5 Kilometer lang und verläuft in weiten Bereichen entlang der Stadtbahnlinie 18. Die Route Bornheim-Alfter-Bonn ist Teil des Förderprojekts „Emissionsfreie Innenstadt“, das der Europäische Fonds für regionale Entwicklung und das Wirtschafts-Ministerium NRW fördern.

Weblinks und Quellen