Bonner Klimaplan: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Beschluss des Bonner Stadtrats aus 2019, bis zum Jahr 2035 klimaneutral werden, macht auch Einschränkungen für den Autoverkehrverforderlich, der laut Verwaltung mit mehr als einer halben Million Kilogramm CO2 im Jahr über ein Viertel der gesamten städtischen Emissionen ausmacht. | Der Beschluss des Bonner Stadtrats aus 2019, bis zum Jahr 2035 klimaneutral werden, macht auch Einschränkungen für den Autoverkehrverforderlich, der laut Verwaltung mit mehr als einer halben Million Kilogramm CO2 im Jahr über ein Viertel der gesamten städtischen Emissionen ausmacht. | ||
Dazu gehört der im Februar 2021 mit breiter Mehrheit im Stadtrat beschlossene [[Bonner Radentscheid]] mit Forderungen zur Verbesserungen des Fuß- und Radverkehrs. | Dazu gehört der im Februar 2021 mit breiter Mehrheit im Stadtrat beschlossene [[Bonner Radentscheid]] mit Forderungen zur Verbesserungen des Fuß- und Radverkehrs, unter anderem mit dem Ausbau eines durchgängigen Radwegenetzes in Bonn und mehr Stellplätzen für Fahrräder. | ||
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Version vom 26. Dezember 2023, 12:39 Uhr
Der Bonner Klimaplan ist die Gesamtstrategie der Stadt Bonn zur Erreichung der Klimaneutralität.
Bonn hat das Ziel, bis zum Jahr 2035 klimaneutral sein und das 1,5 Grad-konforme CO2-Budget einzuhalten.
Dazu wurde das „Programmbüro Klimaneutrales Bonn 2035“ im Februar 2022 eingerichtet. Es hat die Koordination des Klimaplans 2035 übernommen, der unter Beteiligung aller Dezernate und Ämter erarbeitet wird.
Der Beschluss des Bonner Stadtrats aus 2019, bis zum Jahr 2035 klimaneutral werden, macht auch Einschränkungen für den Autoverkehrverforderlich, der laut Verwaltung mit mehr als einer halben Million Kilogramm CO2 im Jahr über ein Viertel der gesamten städtischen Emissionen ausmacht.
Dazu gehört der im Februar 2021 mit breiter Mehrheit im Stadtrat beschlossene Bonner Radentscheid mit Forderungen zur Verbesserungen des Fuß- und Radverkehrs, unter anderem mit dem Ausbau eines durchgängigen Radwegenetzes in Bonn und mehr Stellplätzen für Fahrräder.