Haltestelle Universität/Markt: Unterschied zwischen den Versionen
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Wogner (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
Zeile 6: | Zeile 6: | ||
Der Bonner Stadtrat beschloss 1967 ein neues Verkehrskonzept, das den Bau einer U-Bahn zwischen Bonn und Bad Godesberg beinhaltete. Im Oktober des gleichen Jahres erfolgte in Anwesenheit der Bundesminister Strauß und Leber der erste Rammschlag. | Der Bonner Stadtrat beschloss 1967 ein neues Verkehrskonzept, das den Bau einer U-Bahn zwischen Bonn und Bad Godesberg beinhaltete. Im Oktober des gleichen Jahres erfolgte in Anwesenheit der Bundesminister Strauß und Leber der erste Rammschlag. | ||
Als Stammstrecke des Netzes kann die acht Kilometer lange Strecke zwischen dem U-Bahnhof Hauptbahnhof und der [[Stadthalle Bad Godesberg]] bezeichnet werden, die von fast allen Stadtbahnlinien zumindest teilweise bedient wird. Ein Teil der Strecke verläuft in einem 1975 eröffneten Tunnel. | Als Stammstrecke des Netzes kann die acht Kilometer lange Strecke zwischen dem U-Bahnhof Hauptbahnhof und der [[Stadthalle Bad Godesberg]] bezeichnet werden, die von fast allen Stadtbahnlinien zumindest teilweise bedient wird. Ein Teil der Strecke verläuft in einem 1975 eröffneten Tunnel mit Haltestellen in der Farbgebung der damaligen Zeit. | ||
== siehe auch == | == siehe auch == |